Alfa Romeo 4C

[dafde]

domani esco a prendermi una Evora così alziamo un po' le statistiche via

[lucazam]

Qualche numero (riferito al 2011, dell'anno scorso non trovo nulla di dettagliato). Immatricolato europa 25 (tutte le versioni).

Merc SLK 17.700 pezzi
Audi TT 17.000 pezzi
BMW Z4 9.500 pezzi
Porsche Boxter 3200 pezzi
Porsche Cayman 2000 pezzi
Lotus Evora 370 pezzi
Lotus Elise 321 pezzi

Se vuoi vendere 3500 auto, di cui vista la rete alfa almeno 2500 dovranno andare in europa (stima mia...), il bacino cui attingere è quello SLK/TT/Z4, non si scappa. Lotus è in agonia...
E significare anche fare gli stessi numeri di Porsche. Non è una passeggiata, soprattutto in carenza di CV/prestazioni

(BTW, Mazda MX5 8.000!)

sono 1500 pezzi per l'europa, immagino compresa la russia ecc.ecc., non l'euro 25,
pCmq non capisco l'ostinazione a parlare di carenza di prestazioni.... 0-100 in 4,5 sec era il tempo di una F40...

[-malleus-]

Se vuoi vendere 3500 auto, di cui vista la rete alfa almeno 2500 dovranno andare in europa (stima mia...), il bacino cui attingere è quello SLK/TT/Z4, non si scappa. Lotus è in agonia...
E significare anche fare gli stessi numeri di Porsche. Non è una passeggiata, soprattutto in carenza di CV/prestazioni

(BTW, Mazda MX5 8.000!)

Le tue stime yuza cozzano contro le stime della press release di FPT, quindi....

Poi per carenza di CV/prestazioni cosa intendi e soprattutto sulla scorta di cosa?

Così sulla carta è già tranquillamente in zona Cayman R a prestazioni, con circa 300 kg in meno da portarsi appresso tra l'altro...

[TIGO]

Dal punto di vista del posizionamento imho hanno fatto un errore: hanno una rigidità produttiva nei numeri dei telai, potevano tranquillamente posizionarla attorno ai 100k, le avrebbero comunque vendute tutte. Da che mondo e mondo le auto si posizionano non per quanto costano ma per quanto il mercato è disposto a pagare. Se hanno scelto di rinunciare a 40k euro per ogni vettura, probabilmente, il marchio è molto più agonizzante di quanto mi ostino a credere.

CJ, se ti piace comprala .


P.S. ma solo a me i cerchi fanno cagare? Dai, sono quelli della 147 tuning edition .

[yuza]

Belli gli interni, anche se non capisco la posizione anzi l'inclinazione del freno a mano.

1500 in EU non sono pochi, comunque. Mi stupiscono gli 800 pezzi in Asia (su che rete?? Alfa in Asia non esiste.....) ma anche i 1200 in USA dove Alfa è venerata ma anche qui non c'è la rete...

Conta poi che, si, la rete alfa è spesso in comune con fiat/lancia quindi numericamente in Europa hanno copertura geografica, ma c'è un principio secondo il quale il prezzo che siamo disposti a pagare per un oggetto dipende (anche) dal luogo in cui viene venduto. I concessionari che conosco io non sono il luogo dove spendi volentieri 60mila euro...
In un conce Porsche invece credo che se spendi 60 ti senti anche un po' un barbone....!

[-malleus-]

Conta poi che, si, la rete alfa è spesso in comune con fiat/lancia quindi numericamente in Europa hanno copertura geografica, ma c'è un principio secondo il quale il prezzo che siamo disposti a pagare per un oggetto dipende (anche) dal luogo in cui viene venduto. I concessionari che conosco io non sono il luogo dove spendi volentieri 60mila euro...
In un conce Porsche invece credo che se spendi 60 ti senti anche un po' un barbone....!

La 4C esce dallo stabilimento di Modena del Tridente, di certo nei pochi concessionari dove sarà esposta avrà attorno Ferrari e Maserati, non certo le 500L.:haha:

Senza offesa, ma basta leggere due righe a caso in internet per saperlo!

[yuza]

La cayman 2013 ha 275 (325cv la R, che fa anche 283km/h), è vero che conta il rapporto peso/potenza ma non so quante persone lo guardano (noi non facciamo testo!), ma in termini di puri numeri la 4C non è certo vincente.
Che poi su strada vadano uguali è un discorso diverso (anche io con la mx5 vado uguale ad un riccone qualunque su una 911. A volte...)

Tigo ha detto una cosa non sbagliata: o fai un'auto iper-esclusiva in serie limitata (vedi la 8C) e la vendi al prezzo che vuoi, oppure devi essere competitivo sul mercato, per fare numeri, e alfa secondo me si è messa proprio nel mezzo. Troppo cara per fare volumi e troppo economica/povera per essere davvero esclusiva.

[TIGO]

Dalle mie parti i concessionari Alfa non esistono più. Negli ultimi 6 anni hanno chiuso Autovama e Erreesse, mentre Biancalani vende Nissan e Toyota. Precedentemente avevano chiuso Autocommissionaria Pratese, dove nel 1984 rischiarono di rubarci la GTV6 (non la presero perchè aveva la frizione smontata) e Nuova Nanni Motors, dove nel 1986 mio nonno comprò la 75 1.6 che di tanto in tanto guido ancora oggi. C'è il motorvillage, multimarca gruppo Fiat, ma, se fosse valida, mi sarebbe piaciuto ricomprarla in un concessionario storico. E invece hanno fatto terra bruciata.

[yuza]

La 4C esce dallo stabilimento di Modena del Tridente, di certo nei pochi concessionari dove sarà esposta avrà attorno Ferrari e Maserati, non certo le 500L.:haha:

Senza offesa, ma basta leggere due righe a caso in internet per saperlo!

Nessuna offesa, ci mancherebbe. Ma ti chiedo: sai per certo che verrà distribuita nei concessionari Ferrari/Maserati o è una tua deduzione?

[Antonio]

Il mercato dirà chi ha ragione..secondo me nel giro di qualche giorno le piazzano tutte, poi chissà..