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Alfa Romeo 4C
Daviz Ha scritto:Thumbup

Comunque sono curioso di leggere le prove...

Mi sa che mercoledì sera o al max giovedì troverai le prime impressioni di guida pure sui siti di taglio&cucito... ;D
`·.¸.‹(•¿•)›
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Nella vista laterale vince la Elise, vecchia ormai di 12 anni. A me continua a non convincere. E continuo a sperare di sbagliarmi. Il pasticcio dei pannelli in alluminio mi sembra un preoccupante segnale sul fatto che possa essere un oggetto ingegnerizzato male. Mi consolerò con la seventyfive, il mio rottame messo insieme con gli avanzi degli avanzi del magazzino ricambi di Arese.
'92 NAClassicRed


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mmhh..

nessuno conosce queste "legislazione Statunitense relativa alla sicurezza stradale" per capire a cosa fa riferimento?

O si continua a parlare di aria fritta?

Interessante :haha:

http://www.motori-24.com/2013/09/ecco-co...rtate.html
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[Immagine: alfa-romeo-4c_7.jpg?itok=AEZkk4c7]

[Immagine: alfa-romeo-4c_3_0.jpg?itok=ebDxL04Z]

[Immagine: alfa-romeo-4c_2_0.jpg?itok=b8ZPL7Tg]
- ex NB 1.8 Anniversary #3379 -

~ NA 1.8 Slimer ~
blog / thread

flickr - 5∞px
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iniziano le prime prove!!!
Secondo quattroruote al Ring ha fatto un tempo non proprio schifoso.. 8.04! : Bash :

-->http://www.quattroruote.it/notizie/auto-...a-sportiva
Però ancora il video non è disponibile.. in compenso c'è quello di fisichella che la prova.. ma non è una prova vera...un pò troppo.. "commerciale".. una mezza cagata insomma..
http://tv.quattroruote.it/video-news/vid...-romeo-4c/
Voglio vederla al ring provata da Al volante!








La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso!” - Miki Biasion
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Umby Ha scritto:Voglio vederla al ring provata da Al volante!

Tu le guardi? :O

Cmq quelle sono con circolazione stradale e "bridge to gantry": sarà impossibile rifare 8:04...
`·.¸.‹(•¿•)›
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EBI Ha scritto:Tu le guardi? :O

Cmq quelle sono con circolazione stradale e "bridge to gantry": sarà impossibile rifare 8:04...
:blink_: uhm si! io intendo guardare la video-prova che Al volante farà al ring della 4c! Big Grin tra tutte le testate giornalistiche italiane, le prove di Al volante sono quelle che mi piacciono maggiormente...mi son rivisto parecchie volte quelle della Giulietta 170 cv..ero intrippatissimo con quella macchia.. stavo quasi per.. poi niente ha vinto la mx5!:haha:








La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso!” - Miki Biasion
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Umby Ha scritto::blink_: uhm si! io intendo guardare la video-prova che Al volante farà al ring della 4c! Big Grin tra tutte le testate giornalistiche italiane, le prove di Al volante sono quelle che mi piacciono maggiormente...mi son rivisto parecchie volte quelle della Giulietta 170 cv..ero intrippatissimo con quella macchia.. stavo quasi per.. poi niente ha vinto la mx5!:haha:

Non volevo criticarti: è solo che i video delle testate italiane li trovo pallosissimi, dopo aver visto quello che producono le testate inglesi e americane Big Grin

Fine OT

P.S. per ora accontentati del primo contatto ;D
http://www.alvolante.it/primo_contatto/alfa-romeo-4c
`·.¸.‹(•¿•)›
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EBI Ha scritto:Non volevo criticarti: è solo che i video delle testate italiane li trovo pallosissimi, dopo aver visto quello che producono le testate inglesi e americane Big Grin

Fine OT

P.S. per ora accontentati del primo contatto ;D
http://www.alvolante.it/primo_contatto/alfa-romeo-4c

Big Grin ma no figurati! comunque hai ragione, di solito le nostre prove non sono molto adrenaliniche.. ma quelle al ring di al volante mi soddisfano diciamo!:p
bene bene vediamo sto first contact!!








La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso!” - Miki Biasion
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CJ_ Ha scritto:mmhh..

nessuno conosce queste "legislazione Statunitense relativa alla sicurezza stradale" per capire a cosa fa riferimento?

O si continua a parlare di aria fritta?

Interessante :haha:

http://www.motori-24.com/2013/09/ecco-co...rtate.html

La legislatura europea si rifà alla normativa ECE, quella USA si rifà invece all'FMVSS. In cina si ha il CCC, per Taiwan un altra ancora, idem per leghe arabe.

Tutte e 3 le principali sono sicure allo stesso modo, ma i parametri di un ente sono diversi rispetto a quelli dell'altro. Per questo non è detto che un sistema europeo passi omologazione usa e vice versa!
Ovviamente esistono sistemi per tutti i mercati ma solitamente costano di più quindi conviene differenziare

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Alberto
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