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Alfa Romeo 4C
Hammer Ha scritto:Beh nella prova di Chris Harris si vedono parecchie derapate!


mmm.... chris harris!

mi pare sia lo stesso che definisce il camion della munnizza merdeces "hammer" divina e l'mx5 "inutile", un soggetto i cui giudizi mi trovano poco d'accordo.
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Sisi anch'io la penso come te, era solo per dire che la 4C è oggettivamente in grado di derapare Big Grin
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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Drakkar Ha scritto:gia`
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post507792

E sono pure iscritto al canale /Drive! La mia figuraccia peggiora secondo dopo secondo xD Ora lo guardo, sarà un cretino, ma le prove di Harris sono fatte decisamente meglio del resto della plebaglia...
Matteo
~ NC 2.0L: tremate davanti al lavandino da corsa! ~


http://www.mx5italia.com/showthread.php?...gatto)-2-0

https://www.facebook.com/DriveTherapy.net
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ma io non trovo nemmeno che sia un cretino.. dice che cose su cui non sempre concordo, bon.. mica tutti la possono pensare uguale
- ex NB 1.8 Anniversary #3379 -

~ NA 1.8 Slimer ~
blog / thread

flickr - 5∞px
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Io credo che sia un cretino perchè per lui non esistono macchine che fanno il loro lavoro in modo onesto, per girare video che fanno scalpore o dice che sono macchine fantastiche, meravigliose e perfette in ogni componente oppure che sono dei cessi...
Cosa ovviamente fuori da ogni logica, perchè le macchine non emozionanti ma che fanno bene quello per cui sono state progettate ce ne sono miriadi. L'unico metro di paragone che ha sono traversi e capacità sportive senza tenere in gran conto l'ottica con cui sono in vendita, ad eccezzione delle BMW e delle Porsche per cui trova sempre scuse e scappatoie in caso di difetti.
Matteo
~ NC 2.0L: tremate davanti al lavandino da corsa! ~


http://www.mx5italia.com/showthread.php?...gatto)-2-0

https://www.facebook.com/DriveTherapy.net
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Per me le prove lasciano sempre un po' il tempo che trovano. Difficilmente vengo fuori dati oggettivi specialmente per il fatto che sono auto nuove. Se un auto è buona lo si vede solo nel tempo... magari anche l'Arna (esagero Big Grin) appena uscita dal concessionario era un'auto solida... poi chi l'ha avuta sa benissimo che dopo un anno crollava praticamente a pezzi.
Nella maggior parte dei casi gli spunti delle critiche mosse dai tester sono dettate da esperienze soggettive... se un sedile è scomodo per uno, magari per un altro è comodissimo. Difficilmente sentiremo un tester che scende da una sportiva dicendo "...quest'auto è un vero cesso!"...dal giorno dopo nessuno gli darebbe più un auto da provare.

Più che altro ci sono voci che pesano più di altre ed ecco che un Jeremy Clarkson può fare un attacco mediatico così pesante da influenzare l'immaginario collettivo.
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io finchè non vedo una prova comparativa vs elise sc (o verosimilmente vecchia exige 240cv, senza scomodare la cup) non sono soddisfatto. queste fin'ora sono tutte promozioni di una macchina già miracolosa di suo, ma il confronto con qualcosa di serio mi incuriosisce parecchio.
Cristiano - NC 1.8 MID galaxy grey mica - bilstein b8/eibach spring -20mm/ilmotorsport alu swaybar kit/filtro kn/remus/215-45r17/OZ assetto gara matt black/targa bassa
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https://twitter.com/JeremyClarkson/statu...4100427776
- ex NB 1.8 Anniversary #3379 -

~ NA 1.8 Slimer ~
blog / thread

flickr - 5∞px
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oh, ma volete morire tutti con il portafogli gonfio?!?!?!?

nessuno che abbia veramente ordinato una di queste carriole? Eddai, su, svelatevi!
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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fracrist Ha scritto:oh, ma volete morire tutti con il portafogli gonfio?!?!?!?

nessuno che abbia veramente ordinato una di queste carriole? Eddai, su, svelatevi!

ricordati che è un forum di poveracci con la mx5, non siamo mica su LLCC Big Grin
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