Datsun 240Z / Nissan S30
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16-05-2011, 20:00
a grandi linee,cosa può venire a costare mettere in ordine un mezzo del genere?
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about... Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest ex NBFL bigusto driftosa Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
16-05-2011, 20:22
purtroppo è quasi impossibile sapere dove si va a finire e sopratutto che sorprese saltano fuori
ad esempio leggendo velocemente il thread quella Z veniva venduta come "unmolested damage free japanese classic car"dal venditore sicuramente non è una vettura da prendere per restaurarla e tenerla originale perchè a questo punto mi prenderei un bel GTV 1750/2000 con cui mi diverto di più ed ho un assegno circolare comunque se l'obbiettivo,penso anche tuo è di fare una special a grandi linee si potrebbe riasummere così Z americana da spendere il meno possibile e con meno rugine possibile 4/6k€ se l'auto è dritta e non è un ammasso di ruggine con 4k si potrebbe fare altri 2k di cerchi e gomme come interni 2 sedili oldskool e qualche rivestimento altri 2k 1k di elettrauto e poi motore e sospensioni... dimmelo tu :chessygrin:
16-05-2011, 20:30
ok,te che sei nell'ambiente sti cosi d'epoca si immatricolano senza problemi giusto?
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about... Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest ex NBFL bigusto driftosa Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
16-05-2011, 20:42
basta che abbiano la revisione non ci dovrebbero essere problemi, in più avendo più di 30 hanno già le agevolazioni automatiche, bollo ridotto e al massimo ti fai latessera ad un club per l'assicurazione, il mio si prende 30€
16-05-2011, 20:50
niente restauro da puristi... per il motore
![]()
Feature: Spaghetti-Garage
Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
16-05-2011, 20:55
oldcafe Ha scritto:basta che abbiano la revisione non ci dovrebbero essere problemi, in più avendo più di 30 hanno già le agevolazioni automatiche, bollo ridotto e al massimo ti fai latessera ad un club per l'assicurazione, il mio si prende 30€ con la speranza che a Castelletto alla quarta curva fatto come dio comanda il telaio anteriore peli il clipping point e l'RB26 non entri nel bar urlando "CAPPPPPPUCCCCCINNOOOOOOOO"
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about... Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest ex NBFL bigusto driftosa Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
16-05-2011, 21:10
mr.magoo87 Ha scritto:con la speranza che a Castelletto alla quarta curva fatto come dio comanda il telaio anteriore peli il clipping point e l'RB26 non entri nel bar urlando "CAPPPPPPUCCCCCINNOOOOOOOO"mi sto immaginando la scena ahhahahhahaahaahh All'ovale..... pfiuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu il motore schizza fuori ahhahaa
Alberto
16-05-2011, 21:20
Sì?
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Feature: Spaghetti-Garage
Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
18-05-2011, 01:27
Anche a voi piace? Pensavo davvero ci fosse meno gente che la conosce. Un po come la Sunny, sconosciuta ai più ma terribile.
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