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I paragoni che garbano a gyu71
#41
smoke Ha scritto:Per adesso incrocio le dita che la procedura regga...:haha:
Devo mettere le nuove targhe.
Poi aspetto Magoo che mi dica che viene su a prenderne una anche lui...:chessygrin:
Purtroppo per le prossime 6 settimane sono in trasferta.
Per un test drive serio se ne parla a Pasqua Shock
Sappiate comunque che ci si abitua in poco tempo.
Inizio quasi a rilassarmi dopo tre gg di utilizzo.

Non me lo dire.
Sto ragionando che se le cose andassero da farmi contento come un maiale pervertito in un allevamento di scrofe il mio garage dovrebbe avere dentro una S13 e una sw20.
speriam
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#42
appena ho le targhe ti aspetto. www.ryanair.com :chessygrin:
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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