Assetto Bilstein HD

[Alessandro]

Ho appena acquistato questo assetto proveniente da una NA 1.8.
Ora ho alcune domande da porvi !
Che top mount uso ?
Cerco quelli NB post '99 o uso i miei ?
Uso i tamponi originali o monto qualcos'altro tipo questi ?
Inoltre volevo sapere se conveniva usare le mie molle (NA 1.6 116 cv) ,quelle OEM NA 1.8 che mi sono arrivate con l'assetto,oppure se valeva la pena spendere dei soldi per queste .
So che questi ammortizzatori non sono fatti per lavorare con molle troppo basse...Li ho presi apposta perché volevo qualcosa di più sportivo senza distruggere la mazdina sulle buche di Roma : Mad :

[oldcafe]

Li hai presi da una eunos 1.8 ?

[Alessandro]

No qui sul forum da Sir Ciccio
Mi sono informato e la Bilstein li marchia tutti Eunos Roadster anche se sono destinati ai mercati dove si chiama MX-5/Miata !
Sono gli stessi ammo che monta la S-Special...

[oldcafe]

Per quello che so io quelli delle eunos hanno una taratura dedicata al mercato interno e sono più duri
Io li ho e ti posso dire che sono esageratamente duri, infatti sono indeciso sul dafarsi

[Alessandro]

grazie dell'informazione !
Cmq dovrebbero essere meno "estremi" rispetto alla serie a stelo corto giusto?
Te hai l'assetto completo di molle/top mounts/bump stop ?

[oldcafe]

Sono informazioni che mi han dato 3 o 4 ragazzi inglesi ma niente di certo
Comunque io ho solo bilstein + molle rsr con i tm originali, ma come detto non sò se cambiare proprio assetto o lavorare su questo

[Alessandro]

ah ok...
io provo con questi,forse con le molle OEM o Autolink si ottiene un buon compromesso !
Vediamo cosa suggeriscono gli altri utenti o se c'è qualcuno che ha provato questi ammortizzatori...

[Elwood Blues]

Io proverei a sentire la FatCat Motorsport per il discorso bump stop e top mount da abbinare ai bilstein

[Clarence]

se li vuoi montare con top hat NB devi ingegnarti: non c'è spazio per tutti i gommini previsti dal top hat NB sulla pasrte stretta dello stelo degli ammortizzatori per NA

[Elwood Blues]

se li vuoi montare con top hat NB devi ingegnarti: non c'è spazio per tutti i gommini previsti dal top hat NB sulla pasrte stretta dello stelo degli ammortizzatori per NA

Infatti è per quello che proponevo gli FCM :chessygrin: