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Scatola guida nc
#1
Ciao ragazzi,
da diversi mesi sento un battito che proviene dal vano motore quando prendo asfalto dissestato.
Dopo diverse verifiche ho scoperto che muovendo le ruote anteriori con macchina sollevata sento un leggero gioco che proviene dalla scatola guida.
Il gioco che sento è normale?


Sant.
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#2
Oggi ho smontato il paramotore per sentire da dove proveniva il rumore, purtroppo proviene dalla scatola guida.
Sapete darmi delle info dove potrei portare la mx5 da un meccanico su Torino e provincia.
Eventualmente farla revisionare? costi/benefici
Qualcuno del forum la mai cambiata ? avete delle dritte in merito?
Grazie.
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#3
Ciao Paolo, se vuoi mi informo dal mio meccanico!
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#4
SymonDark Ha scritto:Ciao Paolo, se vuoi mi informo dal mio meccanico!


Grazie Simon,
Forse ho trovato su Torino un´officina che si occupa di revisioni idroguida ammortizzatori scatola sterzo .
Ho già parlato con la ditta, forse farò il lavoro dopo le feste e vi darò un feedback sul risultato per i miatisti.

Sant
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#5
OK Thumbup
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#6
Forse ti conviene trapiantare una scatola da una NC demolita in termini di costo, o no?
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#7
CJ_ Ha scritto:Forse ti conviene trapiantare una scatola da una NC demolita in termini di costo, o no?

Se guardiamo solo il costo del pezzo e se l'auto la vuoi rivendere allora non ci sono dubbi.
Poi considera anche i costi di convergenza montaggio e affidabilità.
Sono ancora indeciso sul da farsi, durante le feste meditero'.
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#8
Quanto ti hanno sparato ?
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#9
CJ_ Ha scritto:Forse ti conviene trapiantare una scatola da una NC demolita in termini di costo, o no?

portandogli MX5 con manodopera revisione scatola sterzo e convergenza con la garanzia di 12 mesi sul lavoro 500/550€ dipende da cosa trovano di usurato.
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