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questa foto mi ha scioccato..Roll Bar d'obbligo! (Contiene immagine molto forte)
#41
Se l'immagine non è una messa in scena mi chiedo come abbiano fatto a estrarlo dalla macchina.
Non credo abbiano aperto e richiuso lo sportello ne che lo abbiano fatto uscire dall'altra parte....
In certi incidenti con cappottamenti multipli gli occupanti li ho ritrovati a piu di una decina di metri dall'auto anche se il mezzo non era cabrio.
La strada deve essere in pendenza verso sinistra poichè il sangue sembra piu un rivolo che una strisciata.
Io propenderei sull'ipotesi che il ferito sia rimasto meta fuori e metà sotto l'auto cappottata e che sia poi stato sfilato lateralmente ma la macchia è comunque stranamente circoscritta.....mah.
«Nuvolari è il più grande corridore del passato, del presente e del futuro.»
Ferdinand Porsche

«Voglio sapere chi è quel cacasotto che ha paura di correre tra gli alberi!»
Jack Brabham (Ad una riunione per la sicurezza in pista)

«Oggi conoscerai Enzo Ferrari.Un vero duro.Un autentico figlio di *****.E' il nostro nemico principale.Quando morirà per noi le cose saranno molto più semplici»
Colin Chapman
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#42
Mah...ogni incidente è a se stante per dinamica e circostanze, chi può dire come sia andato? Boooooo
Ah...rollbar rollbar perché sei un casino da omologar?...
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#43
...se sei a milano e ci sono altre persone disponibili un mini raduno a scopo educativo non lo disprezzo affatto^^
Nordshleife LOVE

Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
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#44
Hammer Ha scritto:Anni fa ho visto coi miei occhi il ribaltamento di una Fiat Tipo che procedeva a passo d'uomo: in coda ad un semaforo il conducente ha leggermente sterzato a sx, si è in qualche modo "arrampicato" sulla parte laterale del paraurti della macchina che lo precedeva e zac... si è ritrovato sottosopra :O

Questo capita, non è che si arrampica sul paraurti, è che se le due ruote vengono in contatto si arrampicano l'una su l'altra e succede quello che hai descritto te, succede a volte anche in città a velocità medio basse.
E' solo una questione di sfiga.

La foto è forte, e a vederla così non è fake.
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#45
namrocko Ha scritto:...se sei a milano e ci sono altre persone disponibili un mini raduno a scopo educativo non lo disprezzo affatto^^


Io ci sono ma mi è sembrato di capire che miataz è romagnolo!
MX5 nbfl - 1,6 - PISCINA
Cane Duro; frangi in plexi; Trombe VOLVO; Xeno 5000K; HT Nero; Cerchi Keskin Kt3; filtro K&N; Duomi; OBDII feader via Iphone; Assetto GAZ GHA; Scarico ViCi, pastiglie red stuff...ecc..ecc..
Battezzata: Zot... dal fantasma di Azzurrina

Oscar Wilde Ha scritto:Un alto tono morale non porta certamente alla salute e tantomeno alla felicità!
pilistation Ha scritto:Vuol dire che se fisso con un bullone un'arbe magique mi possono ritirare il libretto??? :roll:
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#46
miatazeta Ha scritto:Allu io avrei lasciato l'immagine...è un monito celeste utile per tutti...anche per chi non riesce a guardarla...perché schifato... In caso di emergenza ognuno di noi è tenuto a prestare soccorso, non c'entra tanto il sangue freddo, quanto buon senso, sapere cosa fare, cosa non fare ecc ecc, i numeri di emergenza(115 vigili del fuoco,118 ambulanza,113 o 112 polizia e caramba), raccogliere quante più informazioni possibili, luogo, mezzi coinvolti, persone coinvolte e il loro stato( coscienti/incoscienti traumi evidenti) ecc ecc... E sarete veri piloti...

Tra le dotazioni di sicurezza della macchina consiglierei dei guanti in latrice o nitrile...non fanno peso e sono molto più utili di mille cassette di pronto soccorso!

E visto che a tutti noi piace mettere le mani sul motore...con risultati non proprio perfetti...nel caso di simpatiche fiamme che ravvivano il vano motore...prima di aprire il cofano alimentandole con ultriore O2... Avvicinatevi in direzione trasversale rispetto all'auto, mai lateralmente o frontalmente e iniziate a spruzzare CO2 o polvere a seconda dell'estintore che avete da sotto ovunque troviate un varco...solo successivamente aprite il cofano...se si apre e se non fuma più...ora piangete... Tutto questo non prima di aver chiamato i pompieri... Hi hi ho aperto inconsapevolmente la bacheca sulla sicurezza stradale...

Duunque ottimi consigli.

Guanti meglio in nitrile.
Estintore in auto meglio a Polvere, a CO2, specialmente se non si è mai usato, non ce la fà, i CO2 inoltre per i solidi non sono il massimo.
E' anche vero che a polvere poi fai un disastro. Se si è abbastanza rapidi il CO2 riesce ad essere efficace.
L'avvicinamento è giusto, in trasversale, di solito in trasversale ai montanti che sono la parte più dura e se "scoppia o sfiamma" qualcosa è la zona che offre maggiore protezione.
Il cofano la cosa migliore è sganciarlo da dentro, cercare di dare una spruzzatina o dalla calandra o alzarlo di quel poco che basti per inserire l'erogatore, dopo di che si può aprire.
Altrimenti essendo in condizione di fuoco covato, aprendo a berva il cofano, si da ossigeno e si fa più danno che guadagno.

Hai dato ottimi consigli che sembrano banali, ma che in una situazione di pericolo, non viene in mente a nessuno di effettuarli.
Il panico regna sovrano. :chessygrin:
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#47
desertbug Ha scritto:Io ci sono ma mi è sembrato di capire che miataz è romagnolo!
D'OH!!!
Per l'estintore SEMPRE in macchina concordo pienamente... ci ho perso mezza (quindi tutta) 348Tb... ha ha ha... Assicurata Wink
E ci stavo perdendo anche un Passat W8 in corsica 2 anni fa, ma piuttosto che veder bruciare anche lei ho spento la perdita di un tubo carburante a manate con una pelle di daino... ha ha ha...
Nordshleife LOVE

Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
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#48
estintore fissato davanti al sedile passeggero! Wink
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#49
...tralaltro gocciolava sui catalizzatori...poco roventi^^ ...ma ripararlo in un porticciolo con un tubo preso da una lavatrice a bordo di uno yacht e 2 fascette da giardino in metallo e' stato MAGICO!!! He he he...
Nordshleife LOVE

Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
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#50
Enuma Ha scritto:Se l'immagine non è una messa in scena mi chiedo come abbiano fatto a estrarlo dalla macchina.
Non credo abbiano aperto e richiuso lo sportello ne che lo abbiano fatto uscire dall'altra parte....
In certi incidenti con cappottamenti multipli gli occupanti li ho ritrovati a piu di una decina di metri dall'auto anche se il mezzo non era cabrio.
La strada deve essere in pendenza verso sinistra poichè il sangue sembra piu un rivolo che una strisciata.
Io propenderei sull'ipotesi che il ferito sia rimasto meta fuori e metà sotto l'auto cappottata e che sia poi stato sfilato lateralmente ma la macchia è comunque stranamente circoscritta.....mah.

Erano in due nell'auto,uno lo vedi disteso,l'altro/a sta ancora dentro.
Proseguo le amorevoli cure di una NC 2.0 3rd Generation Limited - Ohlins , K&N, Remus equipped (ex spiderman)

i miei soldi li ho spesi in alcool, donne e macchine veloci .. tutti gli altri li ho sciupati ..


FIAT 124 mooolto formativa
Alfetta GTV 2000 con piu di qualche modifica
Golf GTI 1° serie ben assettata
AUDI 80 tengo famiglia....
Mazda MX5 NCLE "la rossa"

"Chi semina raccoglie, ma per raccogliere devi chinarti...e a quel punto è un attimo."
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