Location: Palermo
Regione/Stato: Sicilia
Modello:
Matsuda Ha scritto:Per me, più in generale, NA e NB stanno molto meglio con colori chiari, tutti gli scuri la rendono più piatta e non enfatizzano le sexy curve della carrozzeria
:chessygrin:
Inoltre nel caso specifico delle serie speciali scure con interni in pelle, le trovo una tortura, soprattutto d'estate, senza AC...
: Neutral :
:clap2:
Antonio Ha scritto:Anche secondo me, le brg e le montego con gli interni in tessuto nero hanno molto meno fascino rispetto alle corrispettive con interni in pelle a contrasto.
in quel caso come ha fatto alessandrino, usare i sedili della prima serie risveglia un pò gli interni dall' anonimato
i sedili seconda serie sono piccolini e belli paragonati ad altri, ma rispetto a quelli prima serie risultano un pò banali
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]
sopra ai 14"..non è vero amore ;)
Location: Padova
Regione/Stato: Veneto
Modello:
- NA 1.6 115cv (1989-1993)
- ND 2.0 160cv (2015-...)
Matsuda Ha scritto:Per me, più in generale, NA e NB stanno molto meglio con colori chiari, tutti gli scuri la rendono più piatta e non enfatizzano le sexy curve della carrozzeria
:chessygrin:
Inoltre nel caso specifico delle serie speciali scure con interni in pelle, le trovo una tortura, soprattutto d'estate, senza AC...
: Neutral :
Purtroppo confermo, al punto che sto valutando due soluzioni per la bella stagione, avendo sofferto davvero molto l'anno scorso. Ho anche la fregatura del lunotto in vetro senza zip.
1) Soluzione economica ed estemporanea: prendo due sedili in tessuto allo sfascio e li monto quando inizia a far caldo. Soluzione esteticamente penosa ma necessaria per non fare la sauna ogni volta. Originalità preservata quando monto i sedili stock..
2) Soluzione dispendiosa e originalità persa: faccio rifare i miei sedili sempre color beige con cuciture bordeaux, ma con materiali più "freschi", tipo alcantara traforato (al centro) o qualche altra soluzione..
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Pdor figlio di Kmer Ha scritto:in quel caso come ha fatto alessandrino, usare i sedili della prima serie risveglia un pò gli interni dall' anonimato
i sedili seconda serie sono piccolini e belli paragonati ad altri, ma rispetto a quelli prima serie risultano un pò banali
Ma hanno la seduta più bassa e sportiva, questo è un plus. Infatti i giapponesi che erano furbi, hanno conservato lo schienale delle 115 e cambiato la parte bassa nelle post 1993
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3) montare impianto a/c
:chessygrin:
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Sarebbe una soluzione anche quella, ma evito volentieri...avendo già pesi "extra" in giro.
Antonio Ha scritto:Ma hanno la seduta più bassa e sportiva, questo è un plus. Infatti i giapponesi che erano furbi, hanno conservato lo schienale delle 115 e cambiato la parte bassa nelle post 1993
potrebbe essere un' idea , recuperare solo gli schienali ? facile che abbiano gli stessi attacchi...i tessuti combacerebbero ?
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]
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Antonio Ha scritto:Sarebbe una soluzione anche quella, ma evito volentieri...avendo già pesi "extra" in giro. e capirai, giusto adesso ho un impianto intero smontato in garage, a parte il compressore che pesa 3/4 kg tutto il resto neanche si sente...
poi se hai paura di perdere 2/3 decimi dal cancello di ingresso al box allora si... :chessygrin:
Ieri su CR.net ho visto un kit AC completo a 40$, non fosse un casino la spedizione sarebbe da farci un pensiero, se soffri il caldo.
Io che il caldo non solo lo sopporto ma lo adoro proprio (sono nato nel posto sbagliato...) me la tengo senza AC volentieri
NA 90 CV Montego Blu
"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)
"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden
Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
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Avevo letto che tutto l'impianto pesava parecchio in più di qualche chilo..saranno state informazioni fornite alla "membro di segugio"
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