sono le gambe che sono decisamente piu' basse e distese sulle 90 e 130
MAZDA MX5 1800 C.C. 130 CV ANNO 1994 (NA)
Le NA in vendita -Parte 2-
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31-01-2013, 16:11
sono le gambe che sono decisamente piu' basse e distese sulle 90 e 130
MAZDA MX5 1800 C.C. 130 CV ANNO 1994 (NA)
01-02-2013, 14:37
In tal caso preferisco decisamente quelli delle 90-130 CV.
Quelli delle 115 sono indubbiamente più belli e apparentemente più contenitivi dati fianchetti più pronunciati... A quel punto forse far rifare l'imbottitura pronunicando i fianchetti ad una coppia di sedili "II serie" sarebbe forse l'ottimale.
EX M1...Laguna Blu...95. Anticipo a 16°...
EX M1 1.8 Silver
01-02-2013, 21:11
"Carrozzeria da riparare con poche centinaia di euro", forza ragazzi avanti con le offerte!
http://www.subito.it/auto/mazda-mx-5-1-6...825423.htm
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996
01-02-2013, 21:22
oh ca><o di budda...
![]()
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;)
01-02-2013, 21:50
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:oh ca><o di budda... Ti sfriccica l'alettone?
01-02-2013, 22:00
no perditempo eh,mi raccomando!
NBFL 1.6L Year 2004
Mx5Parts Exaust - K&N Typhoon Air Intake - Kayaba AGX - Tein S Tech Springs - Mazdaspeed strut brace - Toyo R1R
01-02-2013, 22:48
Pepi Ha scritto:Ti sfriccica l'alettone? hai capito.... ![]()
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;)
01-02-2013, 23:12
Una lucidata e torna nuova.
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