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19-26 maggio 2011 Franciacorta serale
Il termometro della NC è farlocco Smile
Con lo scangauge monitoro la temp acqua. Fino a T esterna 25°C non ci sono problemi, dopo inizia a salire sopra i 105 tirando come dannati. Cerco di evitare di portarla sopra 105/110 facendo 1 giro di meno tirato.
NC 2.0 Galaxy Grey - Collettori 4-1 IL motorsport, centrale skat, Goodwin Q, ECU MotoEast, FGR 4.1, JIC Magic FLT TAR 8/5 kg/mm, Barre Rx8, Cerchi Rx7 16x8, Dunlop D03G, EBC Yellowstuff, Raffreddamento freni AWR Racing, Engine Brace AWR Racing.
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Ma 'sta NC è tutta farlocca: termometro, pressione olio...
A questo punto voglio Avatar nel display.
La ND non esiste.
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Baron Ha scritto:Il termometro della NC è farlocco Smile
Con lo scangauge monitoro la temp acqua. Fino a T esterna 25°C non ci sono problemi, dopo inizia a salire sopra i 105 tirando come dannati. Cerco di evitare di portarla sopra 105/110 facendo 1 giro di meno tirato.

Che è questo scangauge? Ma è del tutto farlocco o l'hanno bloccato a metà e non va oltre?
Martino

RC 2.0 Galaxy grey
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Flex Ha scritto:Il fatto e' che sulla NC il termometro non l'ho mai visto salire, e' sempre nello stesso punto in cui si trova a regime di esercizio, inverno o estate, clima acceso o spento, riscaldamento acceso o spento, pista o autostrada. Stessa cosa sulla A4 '97. Per questo mi suona strano che su una Golf GTi 5a serie ci possa essere un movimento percettibile della lancetta girando in pista, men che meno a seconda che il riscaldamento sia acceso o no.

Ma lo strumento si alza dopo che hai fuso a mio parere,visto che segna 90 da quando la temperatura reale dell'acqua è a 75°C e fino a non so quando (non si è alzata a gente a cui è arrivata a 117°C)... Io guardo dal menù di servizio del clima la temperatura effettiva dell'acqua,e quella dell'olio tramite uno strumento che ho messo io con una sonda nel tappo della coppa Wink
NC 2.0 Mondializzata - Quasi ex NBFL 1.8 Sportizzata - Team Ciocapiat Member
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Baron Ha scritto:Il termometro della NC è farlocco Smile

ma non e' vero...
allora e' farlocco anche quello dell'Audi ?
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Fr@nKi€_#7 Ha scritto:Ma lo strumento si alza dopo che hai fuso a mio parere,visto che segna 90 da quando la temperatura reale dell'acqua è a 75°C e fino a non so quando (non si è alzata a gente a cui è arrivata a 117°C)... Io guardo dal menù di servizio del clima la temperatura effettiva dell'acqua,e quella dell'olio tramite uno strumento che ho messo io con una sonda nel tappo della coppa Wink

il termometro sull'Audi, se spengo il motore quando fa molto caldo e arrivo da una tirata, sale oltre 90 (e' normale), poi quando riavvii parte la ventola e torna a 90, quindi funziona benissimo.
La temp dell'olio non e' detto che debba essere proporzionale a quella dell'acqua
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fostrike Ha scritto:Più o meno, vai sulla pagina web delle piste di Racechrono e guardi il sorgente html.
Trovi le coordinate degli intertempi e poi le passi a google earth, salvi il file e le importi in Trackmaster.
Se voi ho gia inserito Varano e Franciacorta, ti passo i file .klm.
Il problema è che è partito a registrare ma poi è apparso un menu che non riuscivo a comprendere (e di fermarsi non se ne parlava neanche :chessygrinSmile e che poi ho scoperto era per selezionare la pista.
Ma mi era sembrato di capire che quando passava vicino allo start point registrava in automatico... mah riproverò con calma, per fortuna avevo Racechrono come backup.
Il vero problema è che Trackmaster ancora non supporta l'OBD (il programmatore lo sta giusto testando) ma sembra si possa raggirate lasciando Torque in background a fare il log dell'OBD e successivamente unirli in Exel.

Fostrike, non so come introdurre le coordinate manualmente (mi pare che in LLCC forum facciano cosi') ?!
Mandami pure i tuoi files di FC che provo a importarli (ma volevo capire come introdurre i dati partendo dalle coords, non ho capito la storia di google maps....)
Piuttosto per il tuo problema hai selezionato Lapping Mode: Lapping On in Settings ? In questo modo dovrebbe partire automaticamente non appena passa lo split marker 1.
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Fiabeschi Ha scritto:Che è questo scangauge?

e' il data scanner OBD2 che monta Baron

http://www.scangauge.com/
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ci sono anche questi

http://www.dashdyno.net/

http://www.dashdaq.com/
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Flex Ha scritto:Fostrike, non so come introdurre le coordinate manualmente (mi pare che in LLCC forum facciano cosi') ?!
Mandami pure i tuoi files di FC che provo a importarli (ma volevo capire come introdurre i dati partendo dalle coords, non ho capito la storia di google maps....)
Piuttosto per il tuo problema hai selezionato Lapping Mode: Lapping On in Settings ? In questo modo dovrebbe partire automaticamente non appena passa lo split marker 1.

Scusa il ritardo Flex, non avevo visto il MP.
Allego i file sul forum, magari tornano utili ad altri.
Li importi direttamente in Trackmaster e volendo in Google Earth, se vuoi farne di nuovi o modificare questi trovi la guida sul sito ufficiale:

http://trackmaster.trackaroo.com/google-earth

Per farne di nuovi con G Earth devi avere le coordinate GPS di partenza e intertempi, se vai sul sito di Racechrono:

http://www.racechrono.com/tracks/?lang=e...rack=Imola

e in Firefox tasto destro del mouse in una parte bianca della pagina e poi "visualizza sorgente pagina" trovi nel sorgente un testo simile a questo:

function initialize() {
if (GBrowserIsCompatible()) {
map = new GMap2(document.getElementById("map_canvas")); map.setCenter(new GLatLng(44.34053125, 11.712609166667), 15); map.addControl(new GLargeMapControl()); map.addControl(new GLargeMapControl()); map.setMapType(G_SATELLITE_MAP ); var mapControl = new GMapTypeControl(); map.addControl(mapControl); // for traps map.addOverlay(new GPolyline([ new GLatLng(44.344487050885, 11.715978075387), new GLatLng(44.343819615741, 11.715841925389)], "#ff0000", 3)); var marker = createMarker(new GLatLng(44.344153333333, 11.71591), "<h5>Start/Finish</h5>"); map.addOverlay(marker); map.addOverlay(new GPolyline([ new GLatLng(44.338332045037, 11.703605399661), new GLatLng(44.337761287746, 11.704107931226)], "#0000ff", 3)); var marker = createMarker(new GLatLng(44.338046666667, 11.703856666667), "<h5>Split 1</h5>"); map.addOverlay(marker); map.addOverlay(new GPolyline([ new GLatLng(44.338682235905, 11.710962066389), new GLatLng(44.338547762233, 11.710037934671)], "#0000ff", 3)); var marker = createMarker(new GLatLng(44.338615, 11.7105), "<h5>Split 2</h5>"); map.addOverlay(marker); map.addOverlay(new GPolyline([ new GLatLng(44.341026837915, 11.720426134672), new GLatLng(44.341593161513, 11.719913862853)], "#0000ff", 3)); var marker = createMarker(new GLatLng(44.34131, 11.72017), "<h5>Split 3</h5>"); map.addOverlay(marker); // End for


EDIT: sembra incasinato perchè non mi tiene la formattazione del testo, in realtà le coordinate sono divise e ben riconoscibili

I valori numerici tipo 44.44102.... sono le coordinate dei puti che ti servono, li inserisci seguendo il tutorial di Trackmaster Wink



Allegati
.zip   varano.zip (Dimensione: 1.06 KB)
.zip   francicorta.zip (Dimensione: 1.09 KB)
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