due palle con tutte ste versioni diverse

[nitro-ale]

preso dalla smania della prossima revisione ho comprato un devioluci usato a un prezzo sensibilmente basso rispetto alla media.
Preveniente da una na 1.6 del 96... solo che questo ha i comandi "storti" e non "dritti", ovvero credo sia di un modello con airbag... maledetto me che non ho chiesto, e maledetta mazda che ha fatto tutte ste porcate inutili.
Ora vedremo se il mcgyver che è in me riuscirà a combinare qualcosa

[EBI]

preso dalla smania della prossima revisione ho comprato un devioluci usato a un prezzo sensibilmente basso rispetto alla media.
Preveniente da una na 1.6 del 96... solo che questo ha i comandi "storti" e non "dritti", ovvero credo sia di un modello con airbag... maledetto me che non ho chiesto, e maledetta mazda che ha fatto tutte ste porcate inutili.
Ora vedremo se il mcgyver che è in me riuscirà a combinare qualcosa

è una cavolata: ricordati solo di contare i giri che fa l'anello centrale (quello entro cui passa il tubo dello sterzo), perché non ne fa di infiniti e, se non lo metti centrato, poi il volante da un lato fa meno giri che dall'altro...

Ehm.. spero di essermi spiegato

[Phreno]

credo che nitro ale abbia un problema differente.

[EBI]

credo che nitro ale abbia un problema differente.

ovvero smontare il devioluci vecchio e scambiare le levette? Non è da mcgyver: è da essere diabolico

[nitro-ale]

spero inanzitutto che siano comunque scambiabili, ovvero che i connettori siano uguali e il devio ci stia

[Miller]

Mettili entrambi sovrapposti, in modo da poter azionare tutte le frecce in modo indipendete.
Tipo anteriore destra + posteriore sinistra + centrali ad intermittenza un lato e l'altro.