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Le nuove trazioni posteriori del Sol Levante...
#31
dmax23 Ha scritto:Meglio, tra qualche anno te la tirano dietro!

ho pensato la stessa cosa... barbon inside!
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#32
Si ma la turbo alla fine ha prestazioni simili a quelle di una NC ma con 50cv in più quindi non la trovo poi così eclatante e la versione più potente come costi di gestione mi sembra un pò ingestibile sempre che ne venga immatricolata qualcuna in italia
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
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#33
Redfury Ha scritto:Si ma la turbo alla fine ha prestazioni simili a quelle di una NC ma con 50cv in più quindi non la trovo poi così eclatante e la versione più potente come costi di gestione mi sembra un pò ingestibile sempre che ne venga immatricolata qualcuna in italia

Sì, ma con due lire spremi facili diversi equini...
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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#34
dmax23 Ha scritto:Sì, ma con due lire spremi facili diversi equini...

mi sa che ci sarà anche una badilata di roba da sventrare.A meno che non abbiano messo una elettronica tale che se non ti siedi alla guida dopo aver fatto un biderino ti va in recovery la ecu.
Si hanno dati di peso reali?
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#35
Nel mio mondo ideale, non si paga il bollo perchè l'auto è solo un elettrodomestico, l'assicurazione è unica per tutti i mezzi che si possiede e il carburante si distilla dal piscio.......
e i coreani sanno disegnare le auto.
Parola di uno che aveva una Lanos: Neutral :
«Nuvolari è il più grande corridore del passato, del presente e del futuro.»
Ferdinand Porsche

«Voglio sapere chi è quel cacasotto che ha paura di correre tra gli alberi!»
Jack Brabham (Ad una riunione per la sicurezza in pista)

«Oggi conoscerai Enzo Ferrari.Un vero duro.Un autentico figlio di *****.E' il nostro nemico principale.Quando morirà per noi le cose saranno molto più semplici»
Colin Chapman
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#36
eziomx Ha scritto:sì..insomma sempre da quelle parti ....:oops:
:p
Coooooosa?
Prova a dare di Koreano ad un Jap e te ne accorgi!
:chessygrin:
Nur Helvetica.
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#37
ale.sg Ha scritto:[Immagine: C_3_Media_1294971_immagine_newsdet.jpg]

Peccato sia brutta ed anonima già ora, fra qualche anno...

Hai voglia a dire ha i numeri e sulla carta è bla bla bla, se quando la vedi è brutta c'è poco da fare.

Rimane una koreana ben fatta, senza dubbio
Che sia anonima, è evidente.
Che sia ben fatta, molto meno.

Da che cosa evinci che è ben fatta? Dalle prestazioni sulla carta?
E gli assemblaggi? L'affidabilità? Le finiture? Il comportamento su strada?
Mah!
: Blink :
Nur Helvetica.
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#38
boh, a me la hyndai non piace per niente, poi potrà pure essere una scheggia, ma sempre brutta resta
L’universo è la mia casa…
la voce sommessa di questo mare infinito mi nvoca e mi invita a vivere senza catene…
la mia bandiera è un simbolo di libertà
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#39
ne ho vista ieri una..e a vista è ben fatta... il concetto di bello però è un'altra cosa...: Blink :

il punto del discorso era però un altro : si parlava di un certo ritorno ( o voglia di ritornare) verso le piccole tp con un comportamento di guida tendenzialmente sovrasterzante stile anni 70/80.

Si parlava che le giapponesi o coreane sembravano voler assecondare questa nostalgia ...di traversi da parte del pubblico europeo...

e come al solito si notava l'assoluta assenza delle case chiamiamole tradizionali o che vantano grandi tradizioni ( abbandonate purtroppo) nel sottore specifico...
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
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#40
eziomx Ha scritto:ne ho vista ieri una..e a vista è ben fatta... il concetto di bello però è un'altra cosa...: Blink :

il punto del discorso era però un altro : si parlava di un certo ritorno ( o voglia di ritornare) verso le piccole tp con un comportamento di guida tendenzialmente sovrasterzante stile anni 70/80.

Si parlava che le giapponesi o coreane sembravano voler assecondare questa nostalgia ...di traversi da parte del pubblico europeo...

e come al solito si notava l'assoluta assenza delle case chiamiamole tradizionali o che vantano grandi tradizioni ( abbandonate purtroppo) nel sottore specifico...


aggiungiamo che BMW sta passando alle TA...
NC 1.8 FIRE BRILLIANT BLACK
Mazda 2 BRILLIANT BLACK
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