Vojo annà de traverso pur'io!!

[Drifter90]

Ciao a tutti,
Mi chiamo Adrian, italo-tedesco, 20 anni, studente di ing. meccanica, vivo a Roma (qualora non si fosse capito dal titolo XD ).
Sono innamorato di questa stupenda macchinetta e vorrei acquistarne una. Mi sto orientando sulle NB / NB FL possibilmente 1.8 con diff. autobloccante. Il proggetto richiede ancora tempo (budget, tempo libero da dedicargli <<<<<<<<<<<etc..) ma nel frattempo mi sto documentando su questo stupendo forum ( giù mi avete fatto venire più di qualche idea per future modifiche ...). La macchina la prenderei in Germania per lasciarla targata tedesca e poter omologare eventuali modifiche, cosa che in Italia è molto più difficile (nullaosta etc, etc). Che voi sappiate ci sono differenze tra la versione tedesca e quella italiana? anche a livello di allestimenti, dotazione etc ...

Ancora complimenti per il forum, veramente ricco di informazionii e molto curato, spero di frequentarlo spesso


:ciao:

[.SharK]

Ciao a tutti,
Mi chiamo Adrian, italo-tedesco, 20 anni, studente di ing. meccanica, vivo a Roma (qualora non si fosse capito dal titolo XD ).
Sono innamorato di questa stupenda macchinetta e vorrei acquistarne una. Mi sto orientando sulle NB / NB FL possibilmente 1.8 con diff. autobloccante. Il proggetto richiede ancora tempo (budget, tempo libero da dedicargli <<<<<<<<<<<etc..) ma nel frattempo mi sto documentando su questo stupendo forum ( giù mi avete fatto venire più di qualche idea per future modifiche ...). La macchina la prenderei in Germania per lasciarla targata tedesca e poter omologare eventuali modifiche, cosa che in Italia è molto più difficile (nullaosta etc, etc). Che voi sappiate ci sono differenze tra la versione tedesca e quella italiana? anche a livello di allestimenti, dotazione etc ...

Ancora complimenti per il forum, veramente ricco di informazionii e molto curato, spero di frequentarlo spesso


:ciao:

Grüß dich!

wohin hast du in Deutschland gewohnt??


In ogni caso, benvenuto!

[ale.cigo]

ciao benvenuto!

[Vash87]

Ciao e benvenuto.

Sinceramente non so se ci siano differenze negli allestimenti, ma penso molto probabilmente di no.
Al massimo leggiti o questo http://www.mx5italia.com/content.php?75-...della-Mx-5 oppure quest'altro http://www.mx5italia.com/content.php?67-...della-Mx-5 e vedi se trovi qualcosa

[lucio]

Benvenutoooo!!!

[Drifter90]

Grazie a tutti del benvenuto !!

X shark: io sono romano di nascita ma i miei sono rispettivamente di Heidelberg e Gottigen, tu vivi tra le due nazioni ?



Ora mi studio l'elenco con tutte le versioni ma da quel che ho capito non ci sono grosse differenze tra un paese e l'altro...

Una domanda non molto tecnica ma per me importante : quanto siete alti? Ancora non ho avuto modo di mettermi al posto guida di una nb , sono 196 x48 di piede... Com'é la posizione di guida? Sedile e piantone dello sterzo sono regolabili in altezza?

Cmq noto con piacere che ci sono parecchi Ringers... Io sono appena tornato (ovviamente con 2 macchine di amici dato che ancora sto a piedi.. Per poco spero )


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[tabaccaio]

Una domanda non molto tecnica ma per me importante : quanto siete alti? Ancora non ho avuto modo di mettermi al posto guida di una nb , sono 196 x48 di piede... Com'é la posizione di guida? Sedile e piantone dello sterzo sono regolabili in altezza?

In una NBfl non c'entri a rischio cambiando i sedili... forse in una Na o una Nb stai più comodo ma anche su questa ho i miei dubbi...

[fabryr.]

ciao e benvenuto:plus1: il volante non ha regolazioni,e come ti ha detto tabaccaio il sedile della NB è un pochino +basso rispetto alla NBFL altro metodo è montare un sedile sportivo e li vai a guadagnare ancora parecchi cm..facci sapere appena ne provi una:hi_:

[Drifter90]

Ma sedile sportivo che intendete? Tipo recaro a guscio? Na mi piace molto ma mi spaventa l'età ... Vorrebbe dire prendere un'auto di almeno 13 anni se non più da usate tutto l'anno tutti i giorni... Forse la nb '98-'01 potrebbe essere il giusto compromesso .. Cercherò di provarne una allora... Qui nel forum qualcuno ha avuto il mio stesso problema? I pedali sono abbastanza distanziati o dovrei cambiare pure quelli? (tanto prima o poi volevo mettere la pedaliera in alu...)
Altra cosa : mi sono fatto due conti sui costi di gestione e si parla di 230&euro; di assi e 200 di bollo in Germania, voi quanto pagate? Se giro qui con la macchina con targa tedesca e modifiche con pezzi omologati tuv ( ente di revisione e omologazione tedesco ) se mi fermano le guardie possono piantare grane?
Grazie ancora per le risp ragazzi!


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[.SharK]

Se hai la residenza in Italia la devi reimmatricolare in Italia in ogni caso, quindi evita di fare il conto senno' ti viene male!!!
Le NB 1.8 hanno qualche problemino e tendono a sbronzinare. Evitale, soprattutto se vuoi strapazzarle in pista.

Nella NB FL non ci stai

Per sedili sportivi intendiamo qualcosa tipo i trident, i sedili della Elise ecc ecc.

Io vivo a meta', ossia lavoro un po' in Italia un po' in Germania (Amburgo)