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Emozioni di un'avventura al Nurburgring (racconto per chi ha tempo di leggere)
#21
Topone Ha scritto:Giulio, bel racconto. come essere in macchina con voi. Wink
dopo averlo letto ieri ho scambiato 21 mail coi compagni di merende fantasticando su quale auto a noleggio scegliere per fare la prossima gitarella sull' Anello Nord
Dai su, se faccio l'assetto alla verdona magari andiamo su Smile Però il giro di pista me lo faccio con la coppola in testa e l'autoradio accesa TongueP
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#22
Hammer Ha scritto:Dai su, se faccio l'assetto alla verdona magari andiamo su Smile Però il giro di pista me lo faccio con la coppola in testa e l'autoradio accesa TongueP
attacchiamo la coppola sul casco con lo scotch
o il velcro? ...piu professionale. anzi è piu racing :haha:
Andrea "Topone"
NA 1.6L 115cv 1990
Mini Cooper Mk6 '91 -100% Bmw Free-
Brianzolo DOCG.
Welcome home Hiroshima 30th Anniversary Meeting 2019
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#23
ROTFL!
Poi mi fermo nel pratino dentro al Karrussel e faccio pic nic con tanto di tovaglietta a quadretti Smile
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#24
Hammer Ha scritto:ROTFL!
Poi mi fermo nel pratino dentro al Karrussel e faccio pic nic con tanto di tovaglietta a quadretti Smile

RISPETTO ESTREMO!!! Ha ha ha...
Nordshleife LOVE

Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
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#25
il Mamo Ha scritto:Sticazzi, complimenti!!! È una tempo da Megane R26

Gomme? Assetto? Modifiche?

Modifiche tante...he he he...

Motore:
Candele NGK Iridium IX
Cavi candele 8mm
Trattamento antiattrito perenne in ogni olio...he he he...(Motore/cambio/diff.)
Aspirazione diretta Jackson Racing con filtro BMC
Scarico ViCi (decat ecc...ecc...)
Volano IlMotorsport Ultralight (3.7kg)
Modifica anticipo e distribuzione/cammes by FerrarioRacing (Mito ALAN!!!)

Telaio/Assetto/Freni:
Barra duomi regolabile ant.
Sospensioni stock ritarate con molle progressive H&R (copiano bene sul ring^^)
Rollbar artigianale con traverse che vanno ai montanti anteriori (irrigidiscono in modo furioso...sembra un coupe'^^)
Dischi baffati/forati - tubi freno in treccia - ripartitore posteriore in ergal lievemente modificato - pastiglie specifiche ferodo (un esperimento dei ragazzi...pare funzionare bene^^)

Gome Federal 595RS semislick 205/50/15 su cerchi Rota RB Drift con canale da 8"...

Sedili in vetroresina TritonSeats da 3,2kg l'uno (mi hanno fatto risparmiare un mondo in kg) ed alleggerimenti sparsi vari e MANIACALI... ho tolto anche 2 dei 4 ganci di traino pur di limare KG^^ (Tra parentesi...2 ganci di traino stock sono quasi 3 kg...ha ha ha...)

Cinture a 4 punti per non morire cercando di abbassare il tempo sul giro ed un volantino a calice di diametro ridotto per appesantire un minimo lo sterzo... ed avvicinare anche un minimo il volante visto lo spessore di 4mm dei sedili...lol
Nordshleife LOVE

Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
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#26
complimenti giulio, per la trasferta e per il racconto
NA MY'93 115 NB 1.6
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#27
Racconto fenomenale !
Mi ha fatto venire la pelle d'oca, sembrava di esser li con voi

I miei complimenti ragazzi Thumbup
Mattia Tolio Photographer, facebook page : https://www.facebook.com/MattiaTolioPhotographer?ref=hl
Mazda MX5 NBFL Rainbow 11/200
Midnight Blue
1.6 110 cv 2004
LAI
ENTHUZA XR

Il topic di lei : http://www.mx5italia.com/showthread.php?...-del-Tolio
Gyu71 Ha scritto:Ma io tengo conto solo di un motto proprio:
"La vita è troppo breve per rimandare continuamente qualunque cosa!"
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#28
Ringrazio tutti per i complimenti, in realtà mi piace "buttare giù due righe"
(non nel senso di pippare coca, eh?!?!?:hahaSmile
perchè amo condividere la passione con persone che possono capirmi.

Volutamente non rileggo neppure troppo quello che scrivo
proprio per evitare di filtrare la genuinità del racconto...

Rileggendo i Vs.interventi mi consola sapere che alcuni di Voi sono
velocissimi (vedi namrocko che gira in tempi ai limiti del possibileThumbup)
e confermano l'atmosfera quasi surreale che si respira nel tempio della
passione...

...divertente l'immagine di Hummer e Topone che girano con coppola in testa
e stendono la tovaglietta a quadretti per il pic-nic...:chessygrin::chessygrin::chessygrin:

...saggio l'intervento del padre che trova sensate le sporadiche uscite in pista,
effettivamente fondamentali durante la guida quotidiana su strada,
praticata con qualunque mezzo!Thumbup
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#29
namrocko Ha scritto:Sospensioni stock ritarate con molle progressive H&R (copiano bene sul ring^^)

son contento che facciano il loro dovere :chessygrin:
il tempo btg però immagino



grande Giu!! bellissimo racconto!
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#30
***** Gyu, io torno ora dalle ferie con una voglia mortale di andare a girare, e tu te ne esci con sto racconto??? UN SI FA!!!
Martino

RC 2.0 Galaxy grey
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