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Mini detailing di una NA un po' sfortunata!
#11
Caspita! Che bel lavoro!

Avrei bisogno dei tuoi servigi.. Cavoli.. ma perché sono isolata in Isolandia?Sad
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#12
Florinda Ha scritto:Caspita! Che bel lavoro!

Avrei bisogno dei tuoi servigi.. Cavoli.. ma perché sono isolata in Isolandia?Sad

Spediscimela smontata a pezzi...da bambino ero bravo coi lego :haha:
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#13
Peccato che la verniciatura sia stata pastrocchiata, comunque un bel lavoro anche questo. Complimenti Elwood. Thumbup
P.S. sono curioso di vedere quella di Fiabeschi come è venuta
NC LE
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#14
beh... complimenti, un gran bel lavoro :blink_:

mi ripeto... se solo fossimo + vicini verrei a darti la mia... ne avrebbe bisogno Wink
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#15
Che spettacolo di lavoro, complimentissimi:chessygrin:

Meno male quella è stata riverniciata male...se ti portassi la mia ti renderesti conto che il peggio non ti è ancora passato sotto le mani : Blink : (maledettissimo trasparente opacizzato)
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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#16
Bel lavoro ma dai, ma forse non avete davvero visto delle atroci verniciature.

Ho la C1 con delle colature di trasparente impressionanti a rilievo, sfumature su guarnizioni/vetri, polveri sotto il trasparente ecc. continuo?
Questa sarebbe stata una sfida :chessygrin:
NA 1.6 Montego Blue

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#17
Costa Ha scritto:Meno male quella è stata riverniciata male...se ti portassi la mia ti renderesti conto che il peggio non ti è ancora passato sotto le mani : Blink : (maledettissimo trasparente opacizzato)

Se è solo opacizzato è meglio che una macchina riverniciata male, il risultato finale è sicuramente migliore perchè la base è "buona". Wink


ale.sg Ha scritto:Bel lavoro ma dai, ma forse non avete davvero visto delle atroci verniciature.

Ho la C1 con delle colature di trasparente impressionanti a rilievo, sfumature su guarnizioni/vetri, polveri sotto il trasparente ecc. continuo?
Questa sarebbe stata una sfida [Immagine: icon_cheesygrin.gif]

In foto non si vede, ma hanno dato il trasparente SOPRA lo sporco nero causato dalle guarnizioni e sopra le colature di nero (es. vicino ai fanali).

Il baule ha un'affioramento del rosso (in pratica una chiazza più chiara nella base opaca).

Le guarnizioni sono tutte sporche di colore.

Il trasparente è pieno (dappertutto) di micro-bolle.

Hanno dato il trasparente SOPRA alle scheggiature di sasso, senza ritoccare la base (in pratica ci sono dei "buchi")

In certi punti le stuccature si sono ritirate così tanto che la vernice è rugosa come il formaggio grana (ho ridotto il problema con la carteggiatura).

Messa bene non è.
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#18
Elwood Blues Ha scritto:Ma come...la tua l'ho già venduta ai tuneracci polacchi... :haha:
Ti uccido Big Grin
Martino

RC 2.0 Galaxy grey
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#19
Elwood Blues Ha scritto:In foto non si vede, ma hanno dato il trasparente SOPRA lo sporco nero causato dalle guarnizioni e sopra le colature di nero (es. vicino ai fanali).

Il baule ha un'affioramento del rosso (in pratica una chiazza più chiara nella base opaca).

Le guarnizioni sono tutte sporche di colore.

Il trasparente è pieno (dappertutto) di micro-bolle.

Hanno dato il trasparente SOPRA alle scheggiature di sasso, senza ritoccare la base (in pratica ci sono dei "buchi")

Ma situazioni come questa o come quella della mia C1 sono rimediabili fino a che punto?
NA 1.6 Montego Blue

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#20
ale.sg Ha scritto:Ma situazioni come questa o come quella della mia C1 sono rimediabili fino a che punto?

Questa MX5, se fosse mia, l'avrei fatta riverniciare tutta. Non è possibile rimuovere quei problemi senza sfondare il trasparente. Se l'avessero rifatta monostrato bastava lucidare per risolvere un po' di magagne.

Purtroppo o per fortuna per il 90% della gente andrebbe bene così come l'ho consegnata al proprietario, questione di "sensibilità".


Parlando della tua C1, le colature sono veramente bastarde, si possono migliorare parecchio ma richiedono estrema cautela.

Sporco e fumi di verniciatura su guarnizioni e vetri si possono eliminare con discreto successo, mentre per la polvere sotto il trasparente si può fare poco niente.
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