Prestazioni 1.6

[axet]

Bhe ma non capisco il problema. Basta o non montare l'IC, o montare IC + dual throttle body.
Le rullate di lo/rez direi che danno parecchia soddisfazione, quindi non vedo il problema nel non montare l'IC!
E anche per quei pochi metri in cui l'ho provata, devo dire che e' parecchio goduriosa!

io non ho provato nulla, neanche da passeggero : Evil :

[.SharK]

Al MDD II avrai tempo per provarla

[DreaMerX*5]

ti sembrerebbe ferma anche il 1.8 col tempo..
il fatto è che col telaio che possiede, meriterebbe 100cv di più! :chessygrin:

ma non è mai troppo tardi..
http://www.trackdogracing.com/website/moss_mp62.htm
:haha:
http://www.youtube.com/watch?v=GJhQcBC8w...lf=mh_lolz

[Toretto]

sbaglio o non lascia le sgommate sull'asfalto...

[nofear]

dimmi dove e come .....

perchè a sto punto per una cifra pari a quello di una mappa, uno scarico completo e 2 camme....

Con un pò di buona volontà(pazienza da parte vostra) ve lo monto io il tutto.
Per chi vuole, mi informo meglio sulla cifra e rispondo in Mp.

[cioz05]

secondo me la fate troppo facile. io avevo chiesto ad alan se era possibile questa storia del volumetrico e mi ha detto che non è propio cosi semplice. e ferrario non è pincopallino.
mi aveva consigliato invece di cambiare il corpo farfallato e montare un regolatore di pressione benza...ha detto che con queste 2 modifiche è gia un altro andare.
il problema è che poi ciuccia considerevolmente.....e gia stock succhia come cicciolina

ma la cosa fondamentale è che sono sempre a bolletta quindi non riuscirò mai a fare una sega mahahuauhauh

[axet]

che problemi ha denunciato alan?

[nofear]

secondo me la fate troppo facile. io avevo chiesto ad alan se era possibile questa storia del volumetrico e mi ha detto che non è propio cosi semplice. e ferrario non è pincopallino.
mi aveva consigliato invece di cambiare il corpo farfallato e montare un regolatore di pressione benza...ha detto che con queste 2 modifiche è gia un altro andare.
il problema è che poi ciuccia considerevolmente.....e gia stock succhia come cicciolina

ma la cosa fondamentale è che sono sempre a bolletta quindi non riuscirò mai a fare una sega mahahuauhauh

Forse con queste modifiche.
Con le mie se non la sfrutti sempre al massimo siamo snella norma

[cioz05]

non ricordo bene perche era solo un idea buttata li, cmq mi ha fatti intendere che per avere una cosa perfettamente funzionante ci va molto tempo e prove. ed essendo lui a pelle un tipo perfezionista credo non parli a vanvera.
apparte che poi non ho capito bene perche ero intento a sbavare sull'integra e sull'elise che aveva li in officina :oops:

p.s. batto un chiodo a favore del 1.6: in queste sere in cui l'aria si fa fresca e non c'è molta umidita sembra abbia almeno 10 cv in più....
purtroppo soffre davvero troppo(issimo) caldo e umidità.....
stesso problema che aveva la mia punto in cui i geni della fiat avevano collocato l'ìairbox SOPRA i collettori.
ma si può?........

[axet]

non ricordo bene perche era solo un idea buttata li, cmq mi ha fatti intendere che per avere una cosa perfettamente funzionante ci va molto tempo e prove. ed essendo lui a pelle un tipo perfezionista credo non parli a vanvera.
apparte che poi non ho capito bene perche ero intento a sbavare sull'integra e sull'elise che aveva li in officina :oops:

p.s. batto un chiodo a favore del 1.6: in queste sere in cui l'aria si fa fresca e non c'è molta umidita sembra abbia almeno 10 cv in più....
purtroppo soffre davvero troppo(issimo) caldo e umidità.....
stesso problema che aveva la mia punto in cui i geni della fiat avevano collocato l'ìairbox SOPRA i collettori.
ma si può?........

peccato frequenti poco il forum, altrimenti lui stesso avrebbe potuto darci degli ottimi chiarimenti

su un integra addirittura sbavare? hai comunque un mx...non viani da un autobianchi

la elly la posso capire, ma un integra, con rispetto parlando....