Per mia esperienza (parziale ma qualche prova l'ho fatta) è a dir poco improbabile che un filtro possa far affogare (come dici tu - rende l'idea) il motore.
Secondo me è qualcosa che ha a che fare con il sensore o il debimetro, qualche cavo che tirando si stacca o qualche falso contatto.
Tra l'altro quel filtro a cono non ha nemmeno un percorso corto.
Secondo me è qualcosa che ha a che fare con il sensore o il debimetro, qualche cavo che tirando si stacca o qualche falso contatto.
Tra l'altro quel filtro a cono non ha nemmeno un percorso corto.
NB 1.6 Siepe 2000