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L'errore più grande nella scelta della vostra mx5
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16-11-2011, 18:45
non essere ancora riuscito ad affiancare alla mia USDM spec. una M2 1001 JDM spec.:cry2:
bye Gian
Life is too short to drive a car with the wrong colour.
ex MX5 1.6 CHRISTAL WHITE '91 ex MX5 1.6 BLACK SPECIAL '93 now MX5 Miata 1.6 SUNBURST YELLOW '92
16-11-2011, 18:56
Errore,quale errore,io non faccio errori,io sono infallibile...:chessygrin:
...forse :oops:
Proseguo le amorevoli cure di una NC 2.0 3rd Generation Limited - Ohlins , K&N, Remus equipped (ex spiderman)
i miei soldi li ho spesi in alcool, donne e macchine veloci .. tutti gli altri li ho sciupati .. FIAT 124 mooolto formativa Alfetta GTV 2000 con piu di qualche modifica Golf GTI 1° serie ben assettata AUDI 80 tengo famiglia.... Mazda MX5 NCLE "la rossa" "Chi semina raccoglie, ma per raccogliere devi chinarti...e a quel punto è un attimo."
16-11-2011, 19:24
assenza di abs e A/C...se proprio vogliamo trovare dei difetti
BMW 316 1800cc e21
Kawasaki Z 750E -1981- Fiat 5oo L -1971- non c'è peggior cattivo di un buono che diventa cattivo Gianluca ジャンルカ
16-11-2011, 19:26
L'errore più grande è che mi son rimaste 16 ore di ferie e non posso usarle per andare in giro a cercare la mx5, mannaggia! : WallBash :
Il secondo, ovviamente, è stato portare la donna a provarla: mo ne vuole una pure lei... (non le do le chiavi della mia, piuttosto le supposto) .
16-11-2011, 21:44
Non averla ancora messa a punto come vorrei.
Matteo "Brunix"
NBFL 1.6 Icon:BMC CDA,RollBar GPV+HarnessBar TRLane,Cinture OMP 4punti,Duomi OMP,EBC Yellow+Tubi in treccia+Ferodo SuperFormula,R888. "Racing is something that most people will never understand. It's not just a sport or something to do on Sunday. It's a way of life. Once your in it, it's in your blood. The track or paddock is home away from home. You smell that race fuel, rubber, and when you hear those engines scream it's music to your ears". 58 - Race your Life.
16-11-2011, 22:00
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 16-11-2011, 22:06 da BSiFD.)
l'aver preso il 1.6 per i motivi già citati, ma per quello che l'ho pagata non posso rimpiangere niente dato che una 1.8 magari sport non avrei potuto permettermela. del mio pure white sono fierissimo, praticamente non esistono altre nbfl bianche di fabbrica... è decisamente molto più rara di una qualsiasi versione speciale!!
16-11-2011, 22:04
non essere abbastanza ricco da potermi permettere un s2000
 scherzi a parte:l'ho pagata 4500 è tenudta da dio dato che l'ha avuta un tranquillo signore per 11 anni il classic red mi piace di brutto ho preso un allestimento povero(volante skifomerda,pomello plasticotto) ma all'epoca conoscevo poco della mx5. anche se i sedili in tessuto nb non sono poi bruttissimi avessi preso un 1.8 almeno avrei dei freni che frenano. a livello di motore non so. al 1.6 manca coppia. punto. non ho mai provato un 1.8 ma si dice non cambi granchè. sono tentato di prendere uan nc 2.0 ma ho paura che non mi piaccia assolutamente...... sono in piena crisi mistica
vtec lover
Transalp 600 1992 "l'inarrestabile" Honda CBR600f 2011 Suzuki Vstrom100XT 2019 "el tractor" Suzuki DR350 1993 "il motocoltivatore" Roadster ND 2.0 Skyactive
16-11-2011, 23:23
mi sono fatto prendere dalla fretta di averla.. se fossi stato più furbo ne avrei cercato un'altra messa meglio, oltre che modificarla in modo diverso (o meglio in un diverso ordine, prendendo per primi assetto e freni)
alla fine però è stato meglio così, almeno mi sono divertito a cambiarle motore e a studiarmela nel profondo
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice.. Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
17-11-2011, 12:35
EBI Ha scritto::p Macché, sono eterne
Massimiliano
'02 1.6 Tein SS + FM sway bars MiataMania |
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