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MX5 Speedster
#11
sarà un lavoro pazzesco e incredibile.... devo dare tutto il mio rispetto a chi lo esegue.... ma ai miei umili e ignoranti occhi questa pare una strunzata solennissima.

con tanto di rintocchi in cattedrale.
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#12
Doppiaeffe Ha scritto:sarà un lavoro pazzesco e incredibile.... devo dare tutto il mio rispetto a chi lo esegue.... ma ai miei umili e ignoranti occhi questa pare una strunzata solennissima.

con tanto di rintocchi in cattedrale.

:haha::haha::haha:Cool
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#13
Certo non sarà una vettura fruibile...però...però...***** figata:chessygrin:.
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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#14
yuza Ha scritto:Secondo voi è una idiozia pensare di realizzare una griglia selettore come quella, da montare al posto della cuffia cambio?

In fondo basta una lamiera in alluminio e un taglio laser o acqua, la cosa mi tenta da un po', ma poi non so cosa comporta nella manovrabilità del cambio.

perché no :chessygrin:
http://www.kgworks.co.jp/eng/4c34.htm
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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#15
anche se fa paurosamente "supercar italiana anni 80" .... secondo me si intona poco a una "sportivetta" come la nostra. ma ovviamente IMHO
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#16
Costa Ha scritto:perché no :chessygrin:
http://www.kgworks.co.jp/eng/4c34.htm

"Appena" 300€?? Shock

Se me lo faccio da solo spendo 5€ di alluminio.....

Ma perchè una leva nuova? Io pensavo ad una griglia selettrice da sostituire alla cuffia in pelle, fissandola da sotto alla copertura del tunnel.

Per questo mi domandavo se poi la manovrabilità ne risente
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#17
ma grandissimo! ha trovato il modo di divertirsi imparando a creare qualcosa di SUO, salvando nel contempo un immondo CESSO altrimenti giustamente destinato alla pressa.
e come lavoro è anche piuttosto semplice: ben altra cosa è choppare una berlina/coupè.
'97 NA British Green
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#18
yuza Ha scritto:"Appena" 300€?? Shock

Se me lo faccio da solo spendo 5€ di alluminio.....

Ma perchè una leva nuova? Io pensavo ad una griglia selettrice da sostituire alla cuffia in pelle, fissandola da sotto alla copertura del tunnel.

Per questo mi domandavo se poi la manovrabilità ne risente


300 euri manco sono assai per quel tipo di lavoro... considerando che devi bilanciare i pesi della leva del cambio penso sia qualcosa di veramente complesso.
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#19
yuza Ha scritto:"Appena" 300€?? Shock

Per questo mi domandavo se poi la manovrabilità ne risente

This is made for adults who possess a relaxed driving style :chessygrin:

Ti ho girato quello che avevo visto...Kgworks tra l'altro:p

Hai chiesto se si poteva fare, tel chi! Se con 5 euri ce la fai a farlo, fallo! La leva lunga serve per aumentare la corsa e quindi l'effetto scenico della cambiata altrimenti avresti le asole piccole.
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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#20
Gas Guzzler Ha scritto:ma grandissimo! ha trovato il modo di divertirsi imparando a creare qualcosa di SUO, salvando nel contempo un immondo CESSO altrimenti giustamente destinato alla pressa.
e come lavoro è anche piuttosto semplice: ben altra cosa è choppare una berlina/coupè.

A togliere il montante del parabrezza ti si arrotola l'auto alla prima rotonda.
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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