Non lo sapevo giuro!
NA merlot "Brigitte"
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14-04-2012, 19:33
Alla fine o lo metti lì, o sul montante hard top o vicino alla targa posteriore. L'hai preso originale o lo hai fatto fare?
15-04-2012, 02:15
Originali da jnc tu?
17-04-2012, 16:42
Tempo di rifare gli angoli..e di scoprire che ho il braccetto di sterzo sx storto : Mad :
[ATTACH=CONFIG]11639[/ATTACH]
17-04-2012, 16:52
uh! :no_:
Il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto
NA Black Special
17-04-2012, 16:54
ai
la mia l'ho fatta verificare il prima possibile proprio per verificare che fosse tutto ok ti tocca sostituirlo o c'è modo di sistemarlo?
17-04-2012, 17:09
Sapevo di avere gli angoli storti perchè tirava a dx, avevo la convergenza ok ma la campanatura totalmente sballata davanti. Il braccetto è piegato e girandolo si nota moltissimo, devo sostituirlo anche perchè a lungo andare obbliga la testina a lavorare male. Magari con un paio di martellate tornerebbe dritto ma preferisco cambiarlo comunque..
Dovrebbe essere questo http://www.ilmotorsport.de/shop/article_...5c806500c9 secondo voi devo ordinare anche la cuffia in gomma?
17-04-2012, 17:20
Antonio Ha scritto:secondo voi devo ordinare anche la cuffia in gomma? dipende da come sono messe, se la gomma è molto secca conviene cambiarle prima che si sbriciolino del tutto
17-04-2012, 17:35
Mi riferisco al soffietto di gomma che protegge lo snodo tra il braccetto di sterzo e la scatola guida. Le cuffie parapolvere delle testine di sterzo sono messe bene.....
17-04-2012, 18:31
Le cuffie non le ordinare costano uno sproposito, se vai da un autoricambi le prendi a meno di 5€ comprese le fascette, ti invio un MP con una foto da stampare e portare al comune ricambista!!
大麦のマリナーブルー
Citazione:Il palazzo della Civiltà Italiana e la tua M1 mi sembrano avere molto in comune: |
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