NA merlot "Brigitte"

[Antonio]

sta macchina è sempre più bella!

Onorato :cincin:

[Drakkar]

spettacolo gli anelli revlimiter, penso li prenderò anch'io prima o poi

[Antonio]

Sono bellissimi e di ottima qualità. Penso che li prenderò anche per l'FL, in versione black polished.

[Matsuda]

per me è il contrario, pochi mesi fà avrei preferito decisamente il lunotto in vetro, ora col caldo invece apprezzo tantissimo il fatto di poter aprire con la zip, inoltre sembra avere un' aerodinamica perfetta a lunotto abbattuto :chessygrin:

se avessi l' AC forse lo preferirei solo per l' aspetto vintage

Anche io la penso come te Andrea.
Sulla NA installai la capotte NB, molto meglio la capotte originale. Soprattutto d'estate, la possibilità di aprirlo allevia la canicola se non si ha AC
In inverno il lunotto si appanna raramente e bastano due secondi di aria calda dalle bocchette centrali per eliminare la condensa...

[Drakkar]

Sono bellissimi e di ottima qualità. Penso che li prenderò anche per l'FL, in versione black polished.

cosa hai usato per incollarli?

Anche io la penso come te Andrea.
Sulla NA installai la capotte NB, molto meglio la capotte originale. Soprattutto d'estate, la possibilità di aprirlo allevia la canicola se non si ha AC
In inverno il lunotto si appanna raramente e bastano due secondi di aria calda dalle bocchette centrali per eliminare la condensa...

da quando ho la NA non ho ancora prova a "unzipparla" :oops:

[Antonio]

Ho provato col biadesivo pattex ma non attaccava sulla plastica, quindi ho seguito il suggerimento di Adam e ho usato 4 piccoli punti di silicone trasparente per ogni anello.

[Matsuda]

da quando ho la NA non ho ancora prova a "unzipparla" :oops:

Non si rompe niente, basta sganciare i ganci al parabrezza per allentare la capotte, poi unzipparla e richiudere i ganci.
L' importante è farlo con delicatezza senza forzare.

Volendo si potrebbe lubrificare il tirazip e la cerniera con poco grasso spray che non cola...

[Drakkar]

Non si rompe niente, basta sganciare i ganci al parabrezza per allentare la capotte, poi unzipparla e richiudere i ganci.
L' importante è farlo con delicatezza senza forzare.

Volendo si potrebbe lubrificare il tirazip e la cerniera con poco grasso spray che non cola...

proverò

[Hammer®]

Non lubrificate! Anche se non cola poi vi sporca la moquette dietro ai sedili e la cerniera si riempie di sporcizia! Basta sganciare e szippare, se poi la capote è bella calda non serve nemmeno sganciare!

[Pdor figlio di Kmer]

quoto!

inoltre accompagnate anche il cursore con un dito anzichè tirare la sola linguetta, così non rischiate di rompere nulla