NA merlot "Brigitte"

[Antonio]

Dipende dai gusti, certo. Però conta anche il fatto che di NA con quel tipo di cerchio (o la sua replica...) ne è pieno il mondo, di NA con Sharks 14x8 o 14x9 a memoria non ne ho mai viste. Io poi personalmente quei Rays li vedo bene solo su auto da corsa. 

Quella del mio amico Peter di Manhattan Beach...allargati da Barrel Bros

[ilGerry]

Quella del mio amico Peter di Manhattan Beach...allargati da Barrel Bros

Che misure sono?
Quelli di Barrel Bros li seguo su Instagram ed anche loro fanno certi lavoretti... 

[Antonio]

Purtroppo non mi ricordo con precisione, ma considerato il fitment coi fender carbonmiata, direi che siamo attorno a canale 8.5 et -20. Le gomme erano da 225...in realtà la macchina fu assemblata in fretta e furia per il JCCS, erano ancora da affinare le altezze e gli angoli.

[ilGerry]

Allora per prima cosa inizierei a trovare un sistema di omologare delle gomme 14" più larghe, poi il resto viene di conseguenza...

[Andrea72]

Dipende dai gusti, certo. Però conta anche il fatto che di NA con quel tipo di cerchio (o la sua replica...) ne è pieno il mondo, di NA con Sharks 14x8 o 14x9 a memoria non ne ho mai viste. Io poi personalmente quei Rays li vedo bene solo su auto da corsa. 

Quella del mio amico Peter di Manhattan Beach...allargati da Barrel Bros

A parte qualche dettaglio 

[Antonio]

A Laguna Seca.

[Enrico]

Allora per prima cosa inizierei a trovare un sistema di omologare delle gomme 14" più larghe, poi il resto viene di conseguenza...

fully agree 
 

[Antonio]

Ci sarebbe la 205/55r14 che ha una differenza di rotolamento dello 0.9 % quindi sostanzialmente nulla, con disponibili le Toyo R888 a discreto prezzo. Ma non so sia sia possibile omologarla facilmente.

[CJ_]

Cambiare per cambiare...

[Number34]

Che belli quei cerchi!!!!!