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NC/RC su autoscout: prezzi crollati?!
#1
Ragazzi.... 6 mesi fa ho acquistato la mia RC 2.0 fire del 2007 con 23k km... a 14.500 euro e rispetto alle quotazioni di QR sembrava un affare: almeno 1000/1500 euro in meno!

Oggi do un'occhiata su autoscout...

Mamma mia!

Delle NC 2006/2007 messe da dio a 9900 euro!!

Non si trovano RC come la mia a poco... Soltanto qualcuna con gli interni marroni...

Ma del resto mi pare pazzesco...

Meno di 10 mila euro o anche 11 mila per un ferro così e quasi nuovo!!

Date un'occhiata anche voi..!

Tutti dovrebbero averne una cavolo...

Smile
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#2
Ed anche il sorpasso sulle NC si avvicina
Ahhhh
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#3
Si chiama crisi.
In Italia è ancora peggio.
8 mesi fà una bmw 330Ci (cabriolet) acquistata l'anno prima a 12000€ non la si riusciva a piazzare a 7000.
In germania nello stesso periodio sono venuti in italia a prenderla in contanti e la hanno rivenduta a 14000 da loro.
«Nuvolari è il più grande corridore del passato, del presente e del futuro.»
Ferdinand Porsche

«Voglio sapere chi è quel cacasotto che ha paura di correre tra gli alberi!»
Jack Brabham (Ad una riunione per la sicurezza in pista)

«Oggi conoscerai Enzo Ferrari.Un vero duro.Un autentico figlio di *****.E' il nostro nemico principale.Quando morirà per noi le cose saranno molto più semplici»
Colin Chapman
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#4
Quindi mi confermi che é così e non sto prendendo un abbaglio...!

Conosco molto bene la crisi, ma questo dettaglio mi era sfuggito...

Pazzesco..
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#5
Però, ad esempio, cosette più emozionali come le classiche Elise tengono....
Diciamo che credevo la MX5 una cosa ricercata Wink
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#6
Non ho seguito il mercato delle NC ma le S2000 per esempio sono calate abbastanza.
Sulle bmw330 cabrio e46 è stato un crack da un anno all'altro.
Boh forse le auto di particolare rarità e pregio e le super utilitarie terranno meglio il valore.
«Nuvolari è il più grande corridore del passato, del presente e del futuro.»
Ferdinand Porsche

«Voglio sapere chi è quel cacasotto che ha paura di correre tra gli alberi!»
Jack Brabham (Ad una riunione per la sicurezza in pista)

«Oggi conoscerai Enzo Ferrari.Un vero duro.Un autentico figlio di *****.E' il nostro nemico principale.Quando morirà per noi le cose saranno molto più semplici»
Colin Chapman
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#7
Può darsi....

Cavolo mi verrebbe da prendere un NA ! Wink
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#8
Secondo me tutto sommato non sono poi così crollate. A 9000 € è duro trovare una NC/RC 2.0 del 2007 con pochi km e allestimenti al top (high-fire) o 2006 LE (parliamo di cifre che sfioravano i 30000€). Se poi cominciamo a guardare anche tante altre cose ecco che i prezzi cominciano a tornare ragionevoli,giustificati e non quindi mediatamente così bassi come si direbbe dando un'occhiata poco attenta su autoscout senza tanti filtri. Secondo me siamo più o meno nella normalità secondo il mercato dell'usato in generale.
Poi c'è da dire che gli anni passano anche per lei,l'NC non è così tanto fresca ora,sono passati già 6 anni,ha già subito un aggiornamento e qui stiamo già parlando di ND....
The GNUFF Ha scritto:Di GRAN LUNGA meglio una quarantenne che se glielo tiri fuori non lo lascia andare in terra...


Per realizzare al massimo le proprie possibilità, è necessario diventare un individuo
orientato alla realizzazione, indirizzato verso l’obiettivo e che ottiene risultati.
Stuart McRobert-Oltre brawn
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#9
Dici?

Preferirei sbagliarmi, in effetti.. Smile

Ma vorrei fare alcune considerazioni:
1) sto confrontando i prezzi di oggi con quelli di nemmeno 6 MESI fa... Non sto facendo un ragionamento astratto su quanto dovrebbe essere secondo me il valore residuo di una NC/RC...
Prima si prenderla ho "annusato" il web per mesi ed é l'unica cosa di cui "mi intendo" parlando di mx5...
2) la ND é ancora molto di la da venire e dubito che stia già ora incidendo sui prezzi...

Cosa intendi per parametri di ricerca?

Io ho messo: dal 2006, meno di 50k km, piu di 150cv....

Per quel che mi ricordo io, mediamente vedo un calo drammatico di circa 3.000 euro... In 6 mesi!
Mentre se guardo le scorse quotazioni di QR, a 3 anni dalla prima immatricolazione ormai il grosso della svalutazione c'era stata e di anno in anno calava di 890 euro...

A meno che non siano tutti carri rotti (dall'aspetto bellissimo)....
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#10
Auto "moderna" ovvero della civiltà dell'usa e getta + recessione economica (conseguente) e ti meravigli? Mi hanno segnalato una 997 Turbo di fine 2010, 14k km, a 56 cucuzze.
'92 NAClassicRed


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