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Quanto può valere?
#31
Mi hanno consigliato un officina ma si trova a roma quindi non so. Non so se rientriamo nei 1000
Ora vedo per qualche componente usata, ho trovato i flex a 900$
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#32
piuttosto compra il motore gia' turbo in vendita su subito.it e swappalo. L'ha preparato Abbate, preparatore di Napoli.

Che officina ti hanno consigliato a Roma?
Alberto
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#33
.SharK Ha scritto:piuttosto compra il motore gia' turbo in vendita su subito.it e swappalo. L'ha preparato Abbate, preparatore di Napoli.

Che officina ti hanno consigliato a Roma?
Questi http://www.racegaragelab.com/Benvenuto.html

Quanto mi costa lo swap?
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#34
Zakke86 Ha scritto:premesso che nn ho intenzione di venderla, la mia quanto può valere??? è una domanda, seria che mi sono posto proprio in questi giorni

NBFL del 2003 1.6 con poco + di 50.000 km, appena tagliandata, filtro aria K&N lavabile, gomme seminuove con cerchi da 16' + 1 treno di gomme invernali da 15', hart top, interni in pelle chiara con sedili riscaldati, volante in radica Nardi, AC... di carrozzeria è pressochè perfetta, con un detailing fatto bene è nuova.

5000 eurelli li vale o nemmeno + quelli???


Io direi proprio di si,tra il chilometraggio,tagliando,gomme,hardtop e allestimento ecc. vale la pena portarsela a casa. Se cercassi una nbfl domani sarei venuto a prendertela con l'assegno in mano,al limite ci si può giocare con il passaggio me se anche gli esterni sono in ottimo stato sarebbe un'ottima occasione per qualunque interessato.
The GNUFF Ha scritto:Di GRAN LUNGA meglio una quarantenne che se glielo tiri fuori non lo lascia andare in terra...


Per realizzare al massimo le proprie possibilità, è necessario diventare un individuo
orientato alla realizzazione, indirizzato verso l’obiettivo e che ottiene risultati.
Stuart McRobert-Oltre brawn
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#35
Meno che fare da zero un motore. Molto meno!
Alberto
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#36
Le uniche auto che mi interesserebbero al momento sono la S2000 (ma costa troppo) oppure una 180SX.
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#37
Miatafan Ha scritto:Questi http://www.racegaragelab.com/Benvenuto.html

Quanto mi costa lo swap?

gente conosciuta e affidabile.

Cmq riguardo il topic mi pare ovvio che le mx5,nb e nbfl sopratutto,siano al momento oggetto di una perdita di valore.
la Nb ha una dozzina di anni(pochi di meno la FL),aggiungiamo il momento non proprio roseo per l'economia.
In più è un'auto vista come sfizio(anche se sappiamo che è molto di più,ma lo sappiamo NOI).
O ce la si tiene stretta o la si vende a quei prezzi li purtroppo
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#38
Miatafan Ha scritto:Le uniche auto che mi interesserebbero al momento sono la S2000 (ma costa troppo) oppure una 180SX.

Tanti auguri per la SX
Se vuoi ricostruire una mx5 mi sa che la nissan te la tiri al telaio e la ricostruisci col lamierino del Castorama
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#39
mr.magoo87 Ha scritto:gente conosciuta e affidabile.

mr.magoo87 Ha scritto:Tanti auguri per la SX
Se vuoi ricostruire una mx5 mi sa che la nissan te la tiri al telaio e la ricostruisci col lamierino del Castorama
Sarà che ho staccato da poco ma non capisco se sei sarcastico o cosa, non vanno bene come preparatori?
E per la seconda frase che intendi? Shock
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#40
1) i tizi che hai postato sono gente conosciuta ed affidabile, non "il cugggggino del cuggggino del fratello della zia del manizzozze"
2) L'SX e' peggio di un lego :haha:
Alberto
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