Bel prodotto su base Elise "a poco": Opel Speedster..

[DreaMerX*5]

A chi potesse interessare, non è male..

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=204684044

e secondo me a 15k la "da" :chessygrin:

[DreaMerX*5]

altrimenti (che bella tutta nera!)..

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=204638916

[pilistation]

A chi potesse interessare, non è male..

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Ecco da dove hanno preso l'idea per la GT86!!!! :haha::haha:

[DreaMerX*5]

a me questi frontali..ormai, sembravo tutti "gli stessi"!

per me la Elise col frontale più caratteristico e riuscito è la mk2

Che bella (stessi accostamenti cromatici della mia Miata): http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=207095996

[Elwood Blues]

A chi potesse interessare, non è male..

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e secondo me a 15k la "da" :chessygrin:

che cacata

originale è nettamente meglio e in futuro varrà qualcosa

questo è solo un bidone non riparabile in caso di incidente e invendibile

[Pdor figlio di Kmer]

A chi potesse interessare, non è male..

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=204684044

e secondo me a 15k la "da" :chessygrin:

si..a un nonvedente di sicuro riesce a venderla

[DreaMerX*5]

si..a un nonvedente di sicuro riesce a venderla

quelle linee non piaccione neanche a me, ma la base è di qualità!

[Nicolò]

Allora la speedster sia in versione originale che con questo kit estetico
(dovrebbe essere il kit della Borbotta quello che fa i sedili in vetroresina o in carbonio su stampo dei sedili lotus molto convenienti come prezzi)
esteticamente FA VERAMENTE CAGARE!
Telaisticamente ha il telaio lotus, motore molto valido della opel cosi come il cambio, ma... porca miseria se è brutta la speedster!
La lotus invece a 18 mila è una guida a destra, quindi importata costano una cavolata, in piu' con motore rover che dà un po di problemini :giggle:

Per il resto... estetica a parte la speedster è l'auto definitiva per la pista, piu' della mia exige :cry2:

[DreaMerX*5]

Allora la speedster sia in versione originale che con questo kit estetico
(dovrebbe essere il kit della Borbotta quello che fa i sedili in vetroresina o in carbonio su stampo dei sedili lotus molto convenienti come prezzi)
esteticamente FA VERAMENTE CAGARE!
Telaisticamente ha il telaio lotus, motore molto valido della opel cosi come il cambio, ma... porca miseria se è brutta la speedster!
La lotus invece a 18 mila è una guida a destra, quindi importata costano una cavolata, in piu' con motore rover che dà un po di problemini :giggle:

Per il resto... estetica a parte la speedster è l'auto definitiva per la pista, piu' della mia exige :cry2:

conosci certamente la materia..
ma quello è ancora motore Rover? credevo fosse Toyota

perchè è meglio dell'Elise?! con il massimo rispetto di quella che possiedi (che credo abbia il VVT Toyota..)

[Nicolò]

bè il motore rover ha dei problemi gravi alla guarnizione di testa, quindi o la si fa elaborare (ad esempio Adolfo preparazioni fa il 1.9) e dopo non vi sono problemi.
Il motore toyota invece ha un cambio sviluppato per 142cv della celica e già nella mia versione da 192cv (che è la exige dei barboni ) ha dei problemi. Ho 32mila km e ho fatto il cambio gia' due volte.
Quello per l'oper invece tiene molto di piu'oltre che il motore operl avere molta coppia, che il toyota non ha, essendo sviluppato da yamaha :chessygrin: