107.000km
La silver di Elwood
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30-09-2012, 21:24
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 30-09-2012, 21:26 da ale.sg.)
Elwood Blues Ha scritto:noto che il motore perde olio dal coperchio punterie. Normale, insieme ai cavi candele, master ecc, routine. La guarnizione verrà sui 20 euro mi pare la puoi montare da te, ricordandosi la pasta negli angoli.
NA 1.6 Montego Blue
01-10-2012, 12:07
cambiata anche io in concomitanza dei lavori per la distribuzione, ora non perde più. ho notato quanto sia particolarmente delicata, durante il cambio il mio pseudo mecca l'ha leggermente "pizzicata" sbattendo contro un lamierino della macchina, risultato? olio a fiotti! per fortuna ne avevo ordinate due..
Mx-5 NB-FL 2001 T W I N C H A R G E D
01-10-2012, 12:19
molto rassicurante :chessygrin:
ci vuole un sigillante particolare o basta la normale pasta rossa?
01-10-2012, 12:21
pasta rossa ok
Life is too short to drive a car with the wrong colour.
ex MX5 1.6 CHRISTAL WHITE '91 ex MX5 1.6 BLACK SPECIAL '93 now MX5 Miata 1.6 SUNBURST YELLOW '92
01-10-2012, 12:34
[ATTACH=CONFIG]15899[/ATTACH]
Anche io ho usato la rossa alte temperature, ma forse è meglio mettere la nera, almeno le sbavature si confondono col nero della guarnizione ![]()
Mx-5 NB-FL 2001 T W I N C H A R G E D
05-10-2012, 22:50
06-10-2012, 10:36
ricordati i dadi del coperchio valvole a 6/7 N.m.
... ma chetelodicoafare Mike ! :oops: |
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