prezzo fucilata fanali anteriori

[Elwood Blues]

comunque mi sembra strano che dei fanali originali si opacizzino in 10 anni, generalmente è difetto di fanali aftermarket tale invecchiamento

sbagliato, capita spesso che su molte auto i fanali OEM si opacizzino in molto meno tempo!

le cause posso essere diverse:

-scarsa qualità della pellicola protettiva applicata sul policarbonato (es. punto mk 2.5)

-esposizione continua ai raggi UV

-utilizzo di prodotti non adeguati per il lavaggio (acidi, sgrassatori, ecc)

[Maverickeclipse]

Fari del cax....... cmq si possono far tornare nuovi senza ombra di dubbio!! vai anche da un carrozziere!!

[DreaMerX*5]

sbagliato, capita spesso che su molte auto i fanali OEM si opacizzino in molto meno tempo!

le cause posso essere diverse:

-scarsa qualità della pellicola protettiva applicata sul policarbonato (es. punto mk 2.5)

-esposizione continua ai raggi UV

-utilizzo di prodotti non adeguati per il lavaggio (acidi, sgrassatori, ecc)

su fanali originali e trattati in modo "normale" resta molto difficile..penso tu possa confermarlo

[marcez]

I carrozzieri hanno un metodo tutto loro con passaggi e attrezzature dedicate, quella del polish non la sapevo, ma mi chiedo, non ci saranno prodotti fatti apposta?

[Elwood Blues]

I carrozzieri hanno un metodo tutto loro con passaggi e attrezzature dedicate, quella del polish non la sapevo, ma mi chiedo, non ci saranno prodotti fatti apposta?

FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU :haha:

basta leggere il post che ho scritto

il sistema è quello: si carteggia fino ad eliminare la pellicola ormai ingiallita e poi si lucida fino ad eliminare tutti i segni di carteggiatura. Che poi lo usi tu con il trapano o il carrozziere con la rotorbitale/rotativa non cambia, i prodotti son sempre quelli

a quel punto il faro sarà perfettamente trasparente ma senza protezione: è buona norma applicarci sopra qualcosa in modo da proteggerlo

i fari si posson lucidare solo col polish solo se sono in condizioni abbastanza buone, ossia se hanno un ingiallimento minimo

su fanali originali e trattati in modo "normale" resta molto difficile..penso tu possa confermarlo

solitamente si, ma il materiale si degrada comunque nel tempo, come la vernice della carrozzeria

se trattati con cura si opacizzano poco (rispetto al nuovo), se trattati male possono diventare anche gialli del tutto :chessygrin:

[tabaccaio]

Esistono prodotti ed attrezzature specifiche... prima di comprarne di nuovi basta dare uno sguardo in giro
http://www.3mshop.it/ECOMM04/catalog_pro..._3M%20Shop

[Elwood Blues]

Esistono prodotti ed attrezzature specifiche... prima di comprarne di nuovi basta dare uno sguardo in giro
http://www.3mshop.it/ECOMM04/catalog_product.aspx?ProductID=U445&Catalog=M400_3M Shop

post # 11

[Marconext]

Riapro un vecchio thread.

Ho il faro ant dx con una piccola rottura interna, credo sia il supporto delle lampadine: mi piacerebbe trovare un ricambio usato, ma ovviamente tale oggetto è la parte più soggetta a rottura in caso di incidente.

Come faccio a risolvere il problema senza dissanguarmi, visto che in alternativa dovrei comprare una coppia di fari nuovi?

Grazie!

[Marconext]

Ho trovato un elettrauto che ha riparato il faro ed ho risolto il problema.