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[NB] URGENTE coilover vmaxx
#61
Alessandro Ha scritto:Magari si potesse fare ancora Ste' :cry2: ...

Eek:blink_: che notizia che m'hai dato !!!!
NBFL 110 CV Murphy & Nye - NA 115 CV CLASSIC RED 1990 ASI

Restyle Garage: Il mio Blog di Detailing e la Pagina Facebook

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#62
ad oggi io nn sono riuscito a trovare una altezza giusta, comunque sono rumorosi e in frenate di emergenza sono uno skifo senti una botta incredibile perché vai a pacco quindi é come essere senza ammortizzatori...........io maledico il giorno cheli ho comprati.......
Magari con qualche modifica si riesce a farli funzionare bene ma, adesso non so che farci.
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#63
Stefyro Ha scritto:.....io maledico il giorno che li ho comprati.......
Ed io sento che finirò per pensarla come te.. Sad

Comunque sia, escludendo il rumore di cui parlavamo ieri ho notato anche un'altra cosa che comincia a diventare sempre più fastidiosa ogni giorno che passa..
Sostanzialmente, quando mi capita di lasciar "scorrere" l'auto (a folle o a marce basse) in prossimità di una coda o di un semaforo rosso, ho notato una specie di "galleggiamento" dell'intera vettura (come se l'auto fosse in balia delle onde).
I primi giorni non gli ho dato molto peso (pensando che la cosa fosse dovuta agli angoli ancora da fare), ma visto quanto detto appunto ieri comincio a pensare che anche quest'ultima cosa sia collegata a quel discorso..

Mi sbaglio? >_>
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#64
Non c'è niente da fare, ormai mi sono fatto l'idea che su queste cose il brand e il costo hanno un certo peso.
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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#65
montati ieri i vmaxx normali presi su IL per ora ho tenuto le altezze a 32 davanti e 33 dietro ho ancora 3-4 cm di ghiera per salire e abbondante ghiera per scendere... è bella rigida ma non arrivo mai sui tamponi, ho provato anche a prendere qualche avvallamento a velocità e si è comportata alla grande...
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#66
Grez Ha scritto:..ho tenuto le altezze a 32 davanti e 33 dietro...
Più tardi faccio un controllo e vedo a quanto sono arrivato io : Blink :
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#67
( Lizard ) Ha scritto:Più tardi faccio un controllo e vedo a quanto sono arrivato io : Blink :

Se può essere utile io mi sono fatto questo schema come promemoria per le regolazioni future

[Immagine: 2yqery2a.jpg]

Per avere la stessa altezza ho misurato la distanza dalla fine del filetto alla ghiera di bloccaggio
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#68
Sulla mia sono a 30.5 davanti e 31 dietro (centro ruota - passaruota) e non ho problemi...
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#69
Grez Ha scritto:Se può essere utile io mi sono fatto questo schema come promemoria per le regolazioni future..
Grazie Grez, me lo tengo da parte Wink

Antonio Ha scritto:Sulla mia sono a 30.5 davanti e 31 dietro (centro ruota - passaruota) e non ho problemi...
Sulla NA o sulla NBFL? : Question :
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#70
NA..
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