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Quando avevamo qualcosa di meglio di Top Gear
#11
De Adamich è sempre stato legato all'Alfa Romeo, avrebbe parlato bene anche dell'Arna Smile
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#12
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:cmq quella 33 permanent 4 mi pare una cagata assurda...cagate che sono iniziate dall' adozione della trazione anteriore
ma poi cosa scrivono 'permanet'? se è un' anteriore con innesco del posteriore in caso di scivolamento...ringraziamo il marketing per questo...
tanto peso per una manciata di cavalli...

sono stati belli gli sforzi di dare un senso alle berline TA da parte di Alfa...ma prestazionalmente parlando, dal mio punto di vista, restano in una terra di nessuno
il 205 sotto, invece, chiarisce come vada fatta una vera TA sportiva...leggera e agile..e honda lo capì 1000 volte meglio di Alfa

e lo dico con dispiacere

ops, OT Tongue

Non sono d'accordo le Alfasud sono state auto di riferimento come auto a TA ed anche il 33 è un ottima auto, con grandi motori, il 33 base 1,3 aveva già 90cv quando la Golf ne aveva 50, per non parlare delle quadrifoglio con i corpi farfallati
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#13
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:ma poi cosa scrivono 'permanet'? se è un' anteriore con innesco del posteriore in caso di scivolamento...ringraziamo il marketing per questo...
Per differenziarla dalla prima versione, la "4x4", che aveva l'innesto manuale del giunto posteriore e che, non avendo un differenziale centrale, diventava una integrale part time (quindi non permanente).
La ND non esiste.
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#14
condivido la tua opinione oldcafè, gran motore il 1.3 da 210 km/h...ma parlando di motorizzazioni top, come fai a puntare su un 1,7 ? :/
la 205 ne aveva 130 di cv e pesava 300kg in meno...Sad personalmente all' alfettone avrei messo un 2.3 per farlo muovere come si deve

dai chiudo qui sennò vado in super off topic...scusatemi, è che mi dispiace non vedere più delle alfa come si deve...bye !
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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#15
top gear ha un lato che altri non hanno, e penso non avranno: te lo puoi vedere con la donna/madre o con l'amico che non capisce un ***** d'auto. E' uno show di intrattenimento in cui si parla d'auto, il resto sono prove, farlocche o meno, di macchine.

Geremi Clacson è veramente simpatico, ma su alcune cose non ne capisce una mazza, ma fa ridere, il topo e il capellone maniaco dell'ordine completano il quadro. Top Gear diverte.... NCUCDF
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#16
.SharK Ha scritto:[Quando avevamo qualcosa meglio di top gear.
In effetti nell'ottica di un inserzionista pubblicitario il marchetta dev'essere l'ideale.
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#17
Doppiaeffe Ha scritto:top gear ha un lato che altri non hanno, e penso non avranno: te lo puoi vedere con la donna/madre o con l'amico che non capisce un ***** d'auto. E' uno show di intrattenimento in cui si parla d'auto, il resto sono prove, farlocche o meno, di macchine.

Geremi Clacson è veramente simpatico, ma su alcune cose non ne capisce una mazza, ma fa ridere, il topo e il capellone maniaco dell'ordine completano il quadro. Top Gear diverte.... NCUCDF

:plus1:
Mi hai risparmiato la fatica.
Continuo a pensare però che a top gear manchi una superesperta come la Catharina.:love:
«Nuvolari è il più grande corridore del passato, del presente e del futuro.»
Ferdinand Porsche

«Voglio sapere chi è quel cacasotto che ha paura di correre tra gli alberi!»
Jack Brabham (Ad una riunione per la sicurezza in pista)

«Oggi conoscerai Enzo Ferrari.Un vero duro.Un autentico figlio di *****.E' il nostro nemico principale.Quando morirà per noi le cose saranno molto più semplici»
Colin Chapman
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#18
Pdor perdonami, si vede che non hai mai usato una 33 1.7 a carburatori; io l'ho usata parecchio e ti posso assicurare che quella macchina aveva tanti difetti ma motoristicamente parlando non aveva niente di meno di un 205 1.9.
Edit: aggiungo, la differenza di massa tra 33 1.7 QV e 205 GTi 1.9 è di 30kg in ordine di marcia, 910 Alfa contro 880 Peugeot.
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#19
Hammer Ha scritto:Pdor perdonami, si vede che non hai mai usato una 33 1.7 a carburatori; io l'ho usata parecchio e ti posso assicurare che quella macchina aveva tanti difetti ma motoristicamente parlando non aveva niente di meno di un 205 1.9.

Quotissimo!!!!!!!!!!!!!!
E' l'auto che più mi è rimasta nel cuore (tenuta più di 10 anni in famiglia)
AOI e Alberto NBFL 1.6 Crystal Blue "piscina style"

Chromed grill + Pipercross
KYB AGX + RB Springs
White sidemarker + white sidelamps
MX5-Parts muffler
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#20
Aggiungo che comunque sono auto di due categorie completamente diverse, il Peugeot è un utilitaria sportiva mentre l'Alfa è una berlina da famiglia medio/bassa
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