Io avevo trovato un lucida labbra in uno degli scoli capotte posteriori... la macchina era di una ragazza prima.
...per fortuna non si era incastato dentro!
...per fortuna non si era incastato dentro!
Fletch's babe vol. 2
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14-02-2012, 12:01
Io avevo trovato un lucida labbra in uno degli scoli capotte posteriori... la macchina era di una ragazza prima.
...per fortuna non si era incastato dentro!
14-02-2012, 12:18
WillyWilly Ha scritto:Io avevo trovato un lucida labbra in uno degli scoli capotte posteriori... la macchina era di una ragazza prima. Regalo gradito, vero?
La ND non esiste.
14-02-2012, 12:56
Fletch Ha scritto:Regalo gradito, vero? ...purtroppo era solo il lucida labbra, la tipa non era inclusa nel prezzo... :chessygrin:
14-02-2012, 13:25
Ma so che l'hai sfruttato nelle tua serate milanesi! :chessygrin:
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta" Porsche Boxster Le mie EX - Click to view NA 1.6 90cv NA 1.8 130cv NC 2.0 3rd Generation Limited If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
14-02-2012, 14:49
io nel coperchio punterie ho trovato veleno per topi....
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;)
03-07-2012, 01:17
Rieccomi dopo un bel po' di tempo.
Purtroppo i lavori sono andati avanti a passo di lumaca (zoppa) e distanza di 5 mesi non ho combinato un granché. Poco male, ho più tempo per procurarmi tante cose sfiziose. Innanzitutto ho pulito come si deve il vano motore, riverniciando le varie staffe, decontaminando i manicotti, ritoccando in alcuni punti la vernice. Il vano si presentava, prima del rimontaggio dei vari componenti, così Ho poi provveduto a dare una ritoccatina alla traversa anteriore, giusto per nascondere i segni del convertiruggine in attesa dei lavori di carrozzeria che prevederanno la sua sostituzione (è un lavoro fatto alla buona, senza nessuna pretesa o velleità professsionale) Rimontato tutto l'anteriore mi sono dedicato all'interno. Grazie all'indispensabile aiuto del mio caro amico Manuel (Number34) è stato completamente svuotato l'interno. Questo per tre motivi: cercare eventuale ruggine (trovata solo sulla paratia che copre la centralina, che andrà carteggiata e riverniciata), pulire i rivestimenti (che puzzano di cane bagnato di gasolio) e togliere i 3 antifurto presenti. Ho colto l'occasione per cambiare le cuffie e l'olio (totalmente assente!) della torretta del cambio. Ho scoperto che le spugnette che rivestono le paratie mobili che determinano i vari flussi dell'impianto di riscaldamento sono completamente cotte e si sfaldano soltanto a toccarle. M'ingegnerò a trovare qualcosa per sostituirle. Lo stato in cui versa attualmente la NA è questo la ruggine che si vede sotto la centralina è solo il residuo della colatura della lamiera che fa da poggiapiedi: è sporco superficiale facilmente eliminabile. Conoscendo la velocità di avanzamento lavori mi abituerò a questa vista per parecchi mesi.
La ND non esiste.
03-07-2012, 09:29
Dovrei dare anch'io una bella ripulita al vano motore...complimenti!
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