Location: Treviso
 Regione/Stato: Veneto
Modello: 
 
		 
	 
	
	
		
			Ebbravo! Iniziano a esserci tante nc gommate bene
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NC 2.0 G.Grey , K&N , 4/1 Rb , Ohlins r&t  , Sway bar & endlink Rb , OZultraleggera , Sportmaxx rt 225/45-17  .
KTM lc8 Adv
		
			
		
	 
	
	
	
 
	
	
	
	
	
		
			Penso che sulla nc la misura più idonea sia la 215/45/17 per le altre e' solo una scelta di carattere estetico.
		
		
		
"TEAM CIOCAPIAT"
MX5 nc 2.0 High| argento | coilover Tein Super Street | dischi baffati SuperEmme | tubi treccia SuperEmme |  barre antirollio rx8 | Yokohama Ad08R 215/45/17 | OZ ultraleggera 17x8J matt black | 4 in 1 IL Motorsport | Front Brake Cooling Duct Kit | GWRoadster Sport-Q exhaust | Lamin-x  | conica 4.1  |Power Kit Mondiale Racing cv.200 |
		
			
		
	 
	
	
	
 
	
	
	
		
		
		
		
			
	
Location: Treviso
 Regione/Stato: Veneto
Modello: 
 
		 
	 
	
	
		
			Bah! Mai pentito della 235 , se non per la scarsa scelta di gomme.
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NC 2.0 G.Grey , K&N , 4/1 Rb , Ohlins r&t  , Sway bar & endlink Rb , OZultraleggera , Sportmaxx rt 225/45-17  .
KTM lc8 Adv
		
			
		
	 
	
	
	
 
	
	
	
	
	
		
			Ognuno fa quello che gli pare ci mancherebbe, ma una NC con le 275 vorrei proprio provarla nell'utilizzo normale e vedere il grande divertimento di guida che offre.
Lo considero "tuning pseudo tecnico" fine a se stesso quasi a livello dei paraurti plasticosi con le prese d'aria finte e gli scarichi a 4 uscite sui 1.4.
		
		
		
Outback H6 Combat Wagon
		
			
		
	 
	
	
	
 
	
	
	
	
	
		
			Devo omologare assolutamente le 235/40 17
		
		
		
		
			
		
	 
	
	
	
 
	
	
	
	
	
		
			A me hanno omologato le 215/40 r17 anziché con spalla 45..