[NC/NC FL] NC - Omologazioni gomme

[aleottosei]

Dovrei aver caricato un file in pdf, comunque questa è la foto:
[ATTACH=CONFIG]42053[/ATTACH]

ottimo! Qui a Lecco (per fortuna) ancora niente...


Inviato dal tablet del wc

[negus59]

Ciao a tutti alla mia NC si sono rotti due cerchi contro un marciapiede, un imbecille si è inserito in una rotatoria senza dare la precedenza mentre pioveva, poi è scappato anche, ora di fronte all'esigenza dell'acquisto di due nuovi cerchi da 16" che in Mazda costa 140 euro l'uno avevo pensato di passare a 4 dei 17" usati, ma sul libretto è riportata solamente la misura 205/50 16, pertanto sotto consiglio del blog ho fatto domanda al cetoc e sono in attesa. Nell'andare in giro per preventivi mi hanno detto che dall'inizio dell'anno non basta il nulla osta ceto di Mazda ma ci vuole anche quello della casa costruttrice dei cerchi che certifichi che quel determinato cerchi è adatto alla mia auto, questo vuol dire che non si possono più acquistare cerchi usati a meno che non siano riportate in libretto le misure.Vi risulta? Per registrare una misura diversa da quella del libretto basta andare alla motorizzazione con libretto e nulla osta o serve anche l'auto con i cerchi e gomme montati ?
Grazie
Mauro

[negus59]

Quanto tempo c'è voluto da quando hai fatto richiesta al cetoc a quando ti è arrivata la risposta?

[McWhite]

Se cerchi qualche pagina prima dovresti trovare tutte le risposte. Comunque
1) il nullaosta ci metterà un paio di settimane (tempistiche molto variabili almeno nel mio caso da 2 a 7/8) e
2) nel tuo caso non si applica il nuovo DM quindi cerchi "liberi" .
Se sei senza cerchi però non credo sia la migliore delle soluzioni: da un lato i tempi (non puoi circolare fino ad omologazione avvenuta) e dall'altro perché, in base al tipo di gommatura /cerchio scelto, potrebbe non essere intelligente andare al collaudo con quella configurazione .

[pure_driver]

Ciao a tutti alla mia NC si sono rotti due cerchi contro un marciapiede, un imbecille si è inserito in una rotatoria senza dare la precedenza mentre pioveva, poi è scappato anche, ora di fronte all'esigenza dell'acquisto di due nuovi cerchi da 16" che in Mazda costa 140 euro l'uno avevo pensato di passare a 4 dei 17" usati, ma sul libretto è riportata solamente la misura 205/50 16, pertanto sotto consiglio del blog ho fatto domanda al cetoc e sono in attesa. Nell'andare in giro per preventivi mi hanno detto che dall'inizio dell'anno non basta il nulla osta ceto di Mazda ma ci vuole anche quello della casa costruttrice dei cerchi che certifichi che quel determinato cerchi è adatto alla mia auto, questo vuol dire che non si possono più acquistare cerchi usati a meno che non siano riportate in libretto le misure.Vi risulta? Per registrare una misura diversa da quella del libretto basta andare alla motorizzazione con libretto e nulla osta o serve anche l'auto con i cerchi e gomme montati ?
Grazie
Mauro

La nuova normativa riporta che dal primo ottobre 2015 in Italia è possibile acquistare e montare solo cerchi originali Mazda previsti dal costruttore per il proprio modello o, in alternativa, cerchi aftermarket purchè dotati di omologazione ECE o NAD. Probabilmente chi ti ha detto che ti serve anche il nulla del produttrice dei cerchi si riferisce a quanto ti ho riportato.

La norme dicono che le ruote omologate ECE devono obbligatoriamente avere le stesse dimensioni di quelle previste dai costruttori auto di primo impianto, viceversa le ruote cosiddette “speciali”, omologate secondo la nuova normativa italiana (NAD), possono avere misure diverse dall’originale e teoricamente offrono il vantaggio di poter montare dimensioni di cerchio e pneumatico alternativi rispetto a quanto previsto a libretto (senza doverlo aggiornare). Di fatto i costruttori di cerchi offrono molto poco (sui cerchi NAD) a mio avviso in questo momento.

Purtroppo... dico così perché ci sono ottime ruote omologate secondo altri standard internazionali quali TUV, KBA, JWL, etc. (come i tanti produttori tedeschi, giapponesi, etc.) che non essendo riconosciute dall'ordinamento italiano di fatto le rendono illegali. Un vero peccato!

Il controllo può essere fatto molto velocemente perché la dicitura ECE o NAD deve essere riportata sul cerchio in lega. Senza contare che cerchi nuovi omologati NAD devono essere accompagnati anche da una dichiarazione di montaggio a regola d'arte rilasciata dal gommista.

Di fatto il controllo dei cerchi viene effettuato sulle auto di nuova immatricolazione, mentre per quelle immatricolate prima del 2015 si è liberi di montare cerchi e misura in base a quelle riportate nel libretto. Dico "solo" montare perché per l'acquisto del nuovo si dovrebbe seguire quando dice la nuova legge. Mi pare comunque una cosa di buon senso permettere l'acquisto di cerchi usati o nuovi e montarli su una auto di vecchia immatricolazione senza alcun problema, rispettando comunque le misure a libretto e tecnicamente compatibili con il proprio modello di auto.

[Luca Sodano]

Anche io sono nel loop dell'omologazione gomme. Ho il nullaosta per le 215 e le 225, ma per ora farò omologare solo le prime. Domanda presentata lunedì scorso e appuntamento per l'omologazione fissato per il 10 Marzo. Andrò nelle condizioni in cui sono ora, quindi cerchi Rota Boost 17x8 e Federal 595RS-R 215/45 r17. Vi terrò aggiornati.

[satz404]

Anche io sono nel loop dell'omologazione gomme. Ho il nullaosta per le 215 e le 225, ma per ora farò omologare solo le prime. Domanda presentata lunedì scorso e appuntamento per l'omologazione fissato per il 10 Marzo. Andrò nelle condizioni in cui sono ora, quindi cerchi Rota Boost 17x8 e Federal 595RS-R 215/45 r17. Vi terrò aggiornati.

se puoi...usa i cerchi stock, che sei sicuro al 100% di passare
io ho omologato le 225 prima di natale nessun problema (a parte gli incompetenti della motorizzazione, ma per altri motivi).
Aleottosei ha omologato due settimane fa anche lui le 225, nada problemi anche per lui.

[aleottosei]

se puoi...usa i cerchi stock, che sei sicuro al 100% di passare
io ho omologato le 225 prima di natale nessun problema (a parte gli incompetenti della motorizzazione, ma per altri motivi).
Aleottosei ha omologato due settimane fa anche lui le 225, nada problemi anche per lui.

Confermo. E penso arriverà pure l'adesivo senza indice di carico e codice velocità...


Inviato dal tablet del wc

[Pee Tee]

Su NC non mi misero velocitá e carico quando omologai le 235.
E la cosa non mi piaque per niente.
Con la NA ho -preteso- mi segnassero i codici dell'omologazione di Mazda.

Tutto ciò per non avere rotture in caso di fermo.

[onil]

Ciao ragazzi siccome sono in procinto di omologare una nuova misura per le gomme e ho il libretto rovinato e pieno di adesivi volevo sapere se quando mi riportano la nuova misura mi danno un libretto nuovo oppure semplicemente un altro adesivo.
grazie