[NC] Ohlins: prime impressioni

[Fletch]

Due millimetri per giro

[marvel]

Lo sapevate che i kit per miata Ohlins sono prodotti in Giappone?
Lo dice tetsuyagarage su club roadster

[stefast]

. Ma il grasso non cattura la polvere?

l'importante è il grasso che entra tra filetto e piede/ghiera per evitare che si "inchiodi"

[joker]

[video=youtube;UiiId9lsgno]http://www.youtube.com/watch?v=UiiId9lsgno[/video]

Dalle foto direi che è lo stesso per gli Ohlins

[dez]

Uguale ! All'anteriore.

[Costa]

Grazie @Joker non avendo il PC a portata di mano non son riuscito a postare un video esplicativo.

La mia non è polemica ma cercare di fare chiarezza su un prodotto o su rendere più facile il lavoro agli utenti :haha: (chissà quante madonne)

[.SharK]

Non sono d'accordo esimio.

Il precarico è una grande invenzione, se usi l'auto non solo per andare in pista.
C'è un thread che tratta l'argomento in modo minuzioso su questo forum.:happy:

Considerando che le molle MOLTO rigide per mx sono attorno agli 8 kg/mm, e che l'auto pesa in media 250kg/ammo, bisognerebbe precaricare di almeno 35/40mm (troppo!) per sentirne l'effetto. Totalmente inutile

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[joker]

Prego!

L'altezza al posteriore non si regola come all'anteriore? (Pensavo fosse solo invertito l'ordine delle ghiere)

[rando83]

Scusate il ritardo... Infatti io intendevo la regolazione dell'altezza!!!! Riguardo al serbatoio esterno mi riferivo all'idraulica... Forse mi ero spigato male

[rando83]

Scusate: qualc' uno ha degli approfondimenti riguardo la vera origine degli ammo? Anch'io ho sentito una storia sugli ohlins prodotti in Giappone da una ditta che compro il diritto del marchio ohlins, quindi spiegato l'arcano dello sconto? Non voglio aprire una polemica, voi ragazzi ci date dentro e credo che con le convenzioni che state facendo, smetterò di comprare pezzi direttamente dai vari siti, però è la seconda volta che sento questa storia del Giappone....
Qualcuno ne Sto arrivando! Qualcosa?