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Un consiglio per non buttar via dei soldi..
#21
fracrist Ha scritto:prima te e remo.v :chessygrin:

poi facciamo un sacco di cenette a 4...:love_:
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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#22
omermon Ha scritto:poi facciamo un sacco di cenette a 4...:love_:

SOLO se al ristorante c'è il tizio con il mandolino che canta questa:

http://www.youtube.com/watch?v=1AieUk2AH...re=related

altrimenti non vale :haha:
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#23
Suggerisco questa

[video=youtube;wtcbKTRzJ_4]http://www.youtube.com/watch?v=wtcbKTRzJ_4[/video]
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#24
se la macchina ti piace tienila. se vuoi extrapoweeer hai millemila modi di farlo e con 2000 euro o meno. se la usi in città il 6m è poco piacevole
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#25
Mah, dipende dalla filosofia di vita.
Costruirsi l'auto come un lego oppure trovarla pronta...: Rolleyes :
Ci ho pensato un sacco di volte anch'io, e avendo un po' di esperienza in import export (le 3 auto sotto) mi si presenta l'occasione abbastanza spesso.

Alla fine ho sempre tenuto il 1600 con la certezza che tanto poi avrei cominciato lo stesso gioco anche con il 1800 spendendo di piu'.
Ma io mi confronto solo con me stesso, puro edonismo!
Se invece ti confronti con il cronometro allora e' diverso....


omermon Ha scritto:sinceramente spendere 1.500€ su un 1.6 110cv mi pare un po' sprecato...

io sono oltre 5000 mi sa...:oops:
ma a rate! :haha:
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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#26
smoke Ha scritto:io sono oltre 5000 mi sa...:oops:
ma a rate! :haha:

così ti sembra di non aver speso niente! :haha:
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#27
smoke Ha scritto:io sono oltre 5000 mi sa...:oops:ma a rate! :haha:

le rate non valgono...:chessygrin: preferisco non fare il conto delle mie...:no_:
La Cicciona - Sport piscina

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Team Ciocapiàt
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#28
omermon Ha scritto:le rate non valgono...:chessygrin:

ma le mie sono state allegre:
prima il Torsen,
poi il rollbar,
poi il 6M con il volano,
poi i freni...:haha:
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
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#29
Io nn ho fatto nulla... :-(
Cerca di ottenere sempre ciò che ami o dovrai accontentarti di amare ciò che hai..[center:3105rw3u][/center:3105rw3u]


124 Abarth ... in fondo molto Miata!

EX NB-FL 1800 Turbo!.... PRINCIPATO DI " NICHELINO " :-)

http://i65.tinypic.com/28mmz5g.jpg
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#30
smoke Ha scritto:ma le mie sono state allegre:
prima il Torsen,
poi il rollbar,
poi il 6M con il volano,
poi i freni...:haha:

io proseguo giusto giusto stasera con dischi freno nuovi, tanto per gradire...:haha:
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Team Ciocapiàt
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