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[NC] Enkei RPF1
#21
http://www.koseijp.co.jp/engfl/NewPage08.../K1-TS.htm

ET45 su canale da 8,
io intendevo quelli con canale da 7 con ET36 che vanno più che bene con l'NC con le 205.
SUBARU BRZSatin White Pearl
MX-5
NC 1.8 HIGH '06 Marble White Black Seats (STM) : venduta!
Accessori in vendita:
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...condo-MACA
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post703847
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#22
Qualcuno del forum in definitiva monta gli RPF1 o no?

Questo inverno monterò le termiche sugli originali e vorrei prendere un secondo set di cerchi per le estive, pensavo che fosse fin troppo presto per iniziare a pensare quali cerchi prendere ma a questo punto con il casino che ho in testa non so se riuscirò a decidere entro il 2012 Shock

Posto questa discussione che ho trovato cercando paragoni tra gli RPF1 e i Kosei K1, magari a qualcuno può tornare utile..

I kosei costano meno ma a quanto pare gli RPF1 vincono a mani basse..
http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=251451
Outback H6 Combat Wagon
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#23
In questo forum nessuno monta gli RPF1 perche' nessuno monta cerchi da 9".
Gli RPF1 da 8" sono esteticamente molto diversi dai 9" in quanto hanno le razze convesse e non piacciono, quindi se si montano gli RPF1 conviene scegliere i 9", che peraltro hanno ET45 max e quindi con gomme da 235 richiedono un mild roll al posteriore.
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#24
Ciao, si ho visto che sopra gli 8" l'estetica cambia..

Anche gli 8" o i 7,5" a me non dispiacciono..

..qui ci sono alcune foto di una NC con gli RPF1 17x8 ET45
http://www.flickr.com/photos/mattsan/339...145681982/

Volevo avere qualche riscontro sul forum... ma come tu mi confermi nessuno li monta.. : Hurted :
Outback H6 Combat Wagon
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#25
Sono ottimi cerchi molto solidi, prendili senza timori.
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#26
Thumbup

Non li devo prendere ora ma questo inverno quando monterò le invernali sui cerchi oem...ma data la vastità di scelta sto iniziando a pensarci..diciamo che gli RPF1 sono nella top five..

Vorrei evitare di prendere cerchi più pesanti degli oem.


Restando in tema RPF1 che sono l'oggetto del topic, secondo il tuo parere con le 205 sarebbero meglio i 7,5 ET48 o posso osare gli 8 ET45? Gli 8" ET35 sarebbero troppo immagino..

Ho paura che gli 8" per le 205 siano troppo larghi e che inoltre mi lascino troppo esposto ai danneggiamenti il cerchio (magari questa è una mia paranoia...)
Outback H6 Combat Wagon
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#27
Il cerchio e' esposto a contatto sia da 7.5" sia da 8" con le 205. Ma come scrivevo in altro thread, o cerchi il look e la moda, oppure ti preme che il cerchio non si segni... entrambe le cose non vanno d'accordo.

[ATTACH=CONFIG]13418[/ATTACH]
205 su 8"

[ATTACH=CONFIG]13419[/ATTACH]
205 su 7.5"

LE 205 con ET35 senza rollare ci stanno ma sei al limite e devi dare abbastanza camber dietro


Allegati Anteprime
       
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#28
Ok, grazie mille! Soprattutto per le foto!

Ultima cosa..secondo te avrebbe senso prenderli ancora con il canale da 7" come gli originali?
17x7 ET45...
Outback H6 Combat Wagon
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#29
Daviz Ha scritto:Ultima cosa..secondo te avrebbe senso prenderli ancora con il canale da 7" come gli originali?
17x7 ET45...

Se puoi, prendili più larghi.
http://forum.miata.net/vb/showpost.php?p...ostcount=6
La ND non esiste.
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#30
Thumbup
Outback H6 Combat Wagon
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