Piccola domanda prima di procedere.. ma se ordino questo:
http://www.racingbeateurope.com/bmazda-m...1572-p.asp
che dovrebbe essere completo di collettori e centrale, monterà tranquillamente? ho notato che i collettori di serie sono divisi in più spezzoni, mentre questo è in pezzo unico. E' privo di catalizzatore giusto? o devo reperirne uno da abbinare? mentre invece noto che è presente il raccordo per l'egr. Dovrò comunque rimappare subito o potrò montarlo ed usarlo così in attesa di trovare un buon programmatore per la mia centralina?
grazie,
Nicola
Mx-5 NB-FL 2001 T W I N C H A R G E D
hawkins Ha scritto:Piccola domanda prima di procedere.. ma se ordino questo:
http://www.racingbeateurope.com/bmazda-m...1572-p.asp
che dovrebbe essere completo di collettori e centrale, monterà tranquillamente? ho notato che i collettori di serie sono divisi in più spezzoni, mentre questo è in pezzo unico. E' privo di catalizzatore giusto? o devo reperirne uno da abbinare? mentre invece noto che è presente il raccordo per l'egr. Dovrò comunque rimappare subito o potrò montarlo ed usarlo così in attesa di trovare un buon programmatore per la mia centralina?
grazie,
Nicola
Per me c'è il solito problema di riflangiare...
NBFL 1.6 16V Piscina Viagra Edition
Scarico Remus-cat 200 celle-K&N filter-Conica 4.3-Volano 4.7-Magnecor Comp. 8mm-MTec Drilled & Grooved-Angoli MaGnEtO
-Harness Bar-Coilover BC R.-Keskin 15x8 ET30 White ed.-Alpine IVA-D106--Capote Blu-Side illuminati-Raid 340
Originariamente Scritto da cangaceiro:
Rob grazie per la presenza fissa, sei sulla buona strada per un giorno, anche se lontano anni luce, prendere il posto nei cuori degli utenti di questo forum che per ovvi motivi è occupato da me.
27-03-2012, 16:37
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-03-2012, 16:40 da Szymon.)
Ma quelli sono solo per 1.8, in america non hanno la nb 1.6
probabilmente gli unici che vanno su sono quelli 90-93 per NA 1.6, ma probabilmente ci sarà il solito problema di doverli riflangiare lato cat come diceva Ala81
Per nbfl 1.6 ci sono quelli di IL ma costano seicentoePPassaNeuri
27-03-2012, 16:40
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-03-2012, 16:43 da Mr.Wolf.)
Quoto Szymon..
Non penso che quelli della NA 115 fittino..
capito.. vabbeh, me ne farò una ragione.. quelli di il non mi convincono tanto, idem i raceland.. alla fine cambierò catalizzatore con un 200 celle e pazienza..
Mx-5 NB-FL 2001 T W I N C H A R G E D
Perchè non ti ispira quello del IL?
Sembrerebbe l'unica soluzione per il 1.6 (senza troppi taglia e cuci)
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Originariamente Scritto da cangaceiro:
Rob grazie per la presenza fissa, sei sulla buona strada per un giorno, anche se lontano anni luce, prendere il posto nei cuori degli utenti di questo forum che per ovvi motivi è occupato da me.
mah.. sarà che non ho nessun feedback.. mi toccherà fare da cavia? hahahaha
Mx-5 NB-FL 2001 T W I N C H A R G E D
hawkins Ha scritto:mah.. sarà che non ho nessun feedback.. mi toccherà fare da cavia? hahahaha
Per me va bene! :chessygrin:
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hawkins Ha scritto:mah.. sarà che non ho nessun feedback.. mi toccherà fare da cavia? hahahaha
Ma nessuno monta collettori per il 1.6 FL?
Intanto ho scritto alla RL e ho chiesto di muoversi a tirare fuori dei collettori senza riflangiatura....attendo loro grasse risate :haha:
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Rob grazie per la presenza fissa, sei sulla buona strada per un giorno, anche se lontano anni luce, prendere il posto nei cuori degli utenti di questo forum che per ovvi motivi è occupato da me.