[NA] piccolo è bello: discussione ufficiale sui 14"

[Elwood Blues]

Sono appena arrivato e purtroppo devo anche lavorare per pane e companatico, di conseguenza il tempo mi diventa troooppo tiranno e prima di riuscire a leggere i topic giusti e non rischiare di fare domande fuori posto ad cactus mi ci vorrà del tempo. Ergo...se invece volessi affrontare le rogne burocratiche e tentare di far trascrivere sul libretto le 205/55/15 sulla NA quante speranze ho di poterci riuscire senza dover andare in analisi? (ne saprete sicuramente più di me)

IMHO non conviene

la na è molto più bella coi 14"

oppure fai omologare le tradizionali 195/50 R15: si omologano facilmente e sono gomme poco costose e reperibili

[Hammer®]

Io andrei direttamente sulle 195/50-15, l'estetica è migliore e la macchina acquista un po' di precisione in più; se non sei alla ricerca di cerchi esotici, quelli della NB/NBFL sono plug&play e si trovano abbastanza facilmente ed a buon prezzo, ma ci sono anche i 15" di alcune serie speciali di NA (ovviamente più difficili da trovare).

[Drakkar]

si se devi incrementare vai sul classico 195/50 15

[Nero.non.percaso]

si se devi incrementare vai sul classico 195/50 15

Ulteriore noiosissima domanda: a chi mi rivolgo per portare a compimento l'ardua impresa? (se qualcuno ha nomi, dritte, indirizzi nelle zone di padova e dintorni batta un colpo...piano però eh)

[Fletch]

Per la parte burocratica o tecnica?

[stefast]

... piccolo è bello ! e perchè no 13x9" ? [ATTACH=CONFIG]20827[/ATTACH]

[Antonio]

Bella, un'abbassatina ulteriore ed ha un suo perchè!

[Enrico]

... piccolo è bello ! e perchè no 13x9" ?

[ATTACH=CONFIG]20827[/ATTACH]

forse perchè sarebbe come mettere gli scarponi da montagna a un duecentometrista?

[Costa]

Minimo ci vorrebbero i 205 o i 225

sotto 4000 non è amore! send with stroppatalk

[Nero.non.percaso]

Per la parte burocratica o tecnica?

Burocratica, ammettendo di montare le consigliate 195/50 R15 (la parte tecnica si presume risolta)