la sport di Lubo

[Lubo]

Eccomi qui con una luccicante news..

nella vita di tutti i giorni il terminale di Gaggio era un po troppo rumoroso, bellissimo ma alla lunga stancante, usando la miata quotidianamente a volte si cerca anche un po di relax, non si viaggia sempre a limitatore o con la voglia di fare sgommate con la marmitta che spara fiamme figo, se la mx5 fosse la seconda auto.

Siccome è la mia unica auto ho deciso di passare ad uno scarico un po piu civile ed ecco che è arrivato questo bellissimo e luccicante Cobalt!
[ATTACH=CONFIG]37023[/ATTACH]

ho scelto questo terminale innanzitutto perchè è da 60 come tutto il resto dello scarico e perchè è inox come tutto il resto dello scarico, ma soprattutto perchè non ha un sound invasivo, ma come timbro e tonalità è quanto di meglio potessi chiedere, veramente quello che cercavo!!

video miei non ne ho ancora fatti (di decenti) quindi non ne carico nessuno perchè non renderebbero giustizia, vi lascio con questo trovato sul tubo che si avvicina moltissimo al risultato finale.

nel video il tizio ha tutta la linea di scarico stock tranne il terminale, io ho collettori racing beat 4in1 cat 200 celle e centrale da 60 non silenziato, quindi il sound risulta un pochino diverso (fa più ritorni e scoppietti).... vabè buona visione!!

ultima cosa, scarico preso da Moss uk, ordinato venerdi arrivato mercoledì, prezzo 213€ spedito assolutamente soddisfatto (assieme allo scarico danno in dotazione una guarnizione,io ho usato anche un po di pasta per scarichi per sigillare meglio il tutto)

[video=youtube;lFQtFbmHOOE]https://www.youtube.com/watch?v=lFQtFbmHOOE[/video]

[Fr@nKi€_#7]

Minchia prezzo ottimo,mi sa che prenderò questo invece di quello di parts

[Lubo]

da fuori sembrano gli stessi ma curiosando sui forum americani sembra che il cobalt sia più aperto.. vero? boh io son contento

Inviato da Lubotalk tramite Nexus5

[suzumonza]

Minchia prezzo ottimo,mi sa che prenderò questo invece di quello di parts

Se il sound è decente, potremmo organizzare un GB lombardo!

[Lubo]

ciao a tutti giovani marmotte...

ririrata la carriola dopo il tagliando, olio bardhal xtr 5W50 olio cambio sempre bardhal e pulitore motore indovinate???? sempre bardhal

tutto fornito dal nostro mega spacciatore Alberto Ticchi

che dire.. prima avevo il bardhal 10w40 technos c60 e sentivo le punterie un pelo rumorose a caldo e soprattutto verso fine vita (per me fine vita significa 8000km).
ora col 5W50 l'auto sembra più silenziosa e rotonda ad orecchio , aspetto di testarla in pista a breve

il cambio con il nuovo olio e diventato più preciso e piacevole da azionare.. insomma soddisfatto al massimo!!!

grazie Al..

se fate molta pista vi consiglio veramente quest'olio, già su strada ad andature decisamente allegre non supera mai i 120 gradi.. prima andava pure oltre se si tirava senza ritegno, però si sta sicuri sulla protezione a caldo..

alla prossima.. succose novità in arrivo

stay tuned

Inviato da Lubotalk tramite Nexus5

[pierpower]

devo cambiar l'olio cambio tra poco, che olio è?
grazie in anticipo

[Lubo]

devo cambiar l'olio cambio tra poco, che olio è?
grazie in anticipo

bardhal gear oil 4005 75w90

Inviato da Lubotalk tramite Nexus5

[Lubo]

Era tanto tempo che desideravo farlo ma il lavoro mi aveva sempre intimorito... ieri mi sono fatto coraggio e ho iniziato a smontare i fari della carriola



fin qui tutto facile.. smontati i vari componenti è arrivata l'ora di infornare :oops: e qui mille paranoie (infondate) e allora via 120 gradi per 20\25 minuti : Bash : e i fari si aprono magicamente..



ora si scende in garage a dare la prima mano di nero opaco



ecco a verniciatura finita



bene.. si torna in cucina a riassemblare i fari ... nulla di complicato.. una volta riattaccate le calotte di nuovo in forno una decina di minuti per far ammorbidire la colla e permettere il perfetto accoppiamento

poi di nuovo sulla carriola



finish

[User 4805]

bellissimi!!!!!!

devo farli anche io a giorni

[Jeega]

WOW !!!!!!!!!!!!!!!!!! ficooooooo