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altre spider?
#11
D'epoca: 550
Moderna: Weissman
:chessygrin:
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
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#12
mamolato Ha scritto:Triumph Spitfire

lucazam Ha scritto:TR3A

Vi stimo! *___*
(e sottoscrivo :p)
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#13
d'epoca: duetto, triumph e tante altre

"vecchie": 350z (la 370 non mi piace) s2000

attuali: NC - Elise



...fossi ricco... : jaguar XK - weismann - catheram (magari tutte e 3 dato che tanto sareBBI ricco! :chessygrin: )
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#14
alfa duetto fino al 90 e se fossi ricco sfondato un bel lamborghini spider
NBfl 1600 geen
ALWAYS OPEN
1800 MA SILENZIO

e niente adesso ance ND 160 white

#MIATAMANIA#
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#15
conosco bene l'alfa duetto nelle sue incarnazioni dal 77 fino alla fine....sinceramente bella ma non mi ha mai fatto impazzire, forse perchè troppo radicata in un altra epoca, stilisticamente parlando...
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#16
alfa spider IV serie...
Matteo Martini - Verona
Mx-5 FL 1.6 Grace green 2002

"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14."
 Jeremy Clarkson
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#17
epoca: aurelia b24 spyder (secondo me la più bella spyder della storia)
[Immagine: aureliab24s.jpg]

anzianotta, ma ancora sexy e che un colpo glielo darei volentieri fiat 124 spyder
[Immagine: 124_cagliostro_bianca.jpg]

moderne: sono in crisi, per davvero, la s2000, la mr2 e le trovo brutte. non amo le linee tese e spigolose, ho scelto l'mx5 perchè ha una linea che ricorda molto le auto "belle" ed era economicamente sostenibile.

so che mi giudicherete stupido, e ci sono abituato, ma le auto "moderne" stanno tutte incazzate come linea... come se nn andassero di corpo regolarmente.

ogni mattina apro il mio garage e vedo la scirocco e la mia, la tedesca ha il frontale che ti guarda torva, la mia sorride.
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#18
Sinceramente io mi sono convertito alle coupè.
Avendo la possibilità prenderei decisamente un XK120 FHC rispetto alle aperte, un E-type coupè e così via.

La stessa Z3 che è l'unica spider "moderna" che considero oltre la mx-5, la preferirei coupè.
NA 1.6 Montego Blue

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#19
Doppiaeffe Ha scritto:epoca: aurelia b24 spyder (secondo me la più bella spyder della storia)

I beg to differ
\

[Immagine: alfa_giulia_1600_spider.jpg]
- ex NB 1.8 Anniversary #3379 -

~ NA 1.8 Slimer ~
blog / thread

flickr - 5∞px
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#20
Doppiaeffe Ha scritto:so che mi giudicherete stupido, e ci sono abituato, ma le auto "moderne" stanno tutte incazzate come linea... come se nn andassero di corpo regolarmente.

ogni mattina apro il mio garage e vedo la scirocco e la mia, la tedesca ha il frontale che ti guarda torva, la mia sorride.

ottimo sunto! condivido in pieno...
anche se la s2000 mi piace, è talmente semplice che mi sembra la prima spyder in assoluto
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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