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Dubbi manutenzione...
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07-05-2012, 19:51
Olio e filtri li compri in italia, un sintetico 5W40 motore, il Redline MT90 per il cambio e un GL5 75W90 per il differenziale ad es. il Syneco Amplex Dakar.
Il filtro olio costa tipo 8-10 euro e il filtro aria originale Mazda sara' una ventina, e puoi ordinare tutto da un meccanico di fiducia.
07-05-2012, 20:23
Per i filtri avevo pensato on line perchè ci sono quelli della k&n,mazda speed ecc.. costano di più ma forse..
The GNUFF Ha scritto:Di GRAN LUNGA meglio una quarantenne che se glielo tiri fuori non lo lascia andare in terra... Per realizzare al massimo le proprie possibilità, è necessario diventare un individuo orientato alla realizzazione, indirizzato verso l’obiettivo e che ottiene risultati. Stuart McRobert-Oltre brawn
07-05-2012, 20:32
sull'aspirata i filtri aria non fanno una mazza, ma cambiano un po' il sound, se vuoi provare...
Il migliore dicono sia il Cosworth http://www.good-win-racing.com/Mazda-Performance-Part/61-0350.html
07-05-2012, 20:50
ma quasi...ci penso su e per giugno mi decido!
The GNUFF Ha scritto:Di GRAN LUNGA meglio una quarantenne che se glielo tiri fuori non lo lascia andare in terra... Per realizzare al massimo le proprie possibilità, è necessario diventare un individuo orientato alla realizzazione, indirizzato verso l’obiettivo e che ottiene risultati. Stuart McRobert-Oltre brawn
07-05-2012, 23:10
Ok ragazzi, sono più orientato sul mecc di fiducia, peró vorrei anche togliere quel maledetto cicalino della cintura...e mi sa che questo non lo può fare ovviamente
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