Se non erro, empiricamente si interpreta cosi':
-lo schema riproduce i contatti come li trovi guardando il connettore, non la ECU.
-la clip di fermo del connettore e' in alto.
Se invece sei pratico di elettronica e cablaggi, 1A, 2A, etc etc sono gia' chiari cosi'!
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana
anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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Guarda su miataturbo ci sono tutti i pinout
Così come ci sono i pinout nell'ultima parte del manuale emanage, con già indicati i pin che ti servono!!!
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Alberto
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I pinout del manuale infatti sono specifici versione per versione
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Alberto
Non credere al diabolico Shark...
te la fa facile facile, ti dice cosi' e cola', poi ti fa una supercazzola superprematurata a cui non puoi che rispondere "ok" perche' diversamente ti senti un fesso...............
........e ti ritrovi l'auto un mucchietto di cenere!
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana
anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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Il software mi pare si possa scaricare senza problemi.
Rava
Miata NbFl 1800vvt Sport anno 2001
Estetica: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo
Assetto e telaio: Coilover Tein Superstreet - Sway bar H&R - Bushing PowerFlex - Rollbar GPV
Motore: Collettori 4-2-1 bendati - kat Brain 200celle - Terminale in Inox - Radiatore 60mm alluminio - Magnecor 8.5mm
Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel
Gagio Ha scritto:Piu' il tuo pistone preme, piu' ne giova la coppia, credimi!!
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Si il sw è facilmente trovabile. Se avete problemi ve lo metto in sharing da qualche parte
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Alberto
se qualcuno mi manda in PM gli schemi posso chiedere a una persona esperta se riesce a replicarli
mi servirebbe anche sapere dove posso reperire i connettori specifici
ora me lo studio e vedo di capirci qualcosa 
