Alfa Romeo SZ

[lucazam]

Però quella da me segnalata (anche se non mi sembra del tutto originale: Hurted non è affatto una Ghibli, bensì una ben più rara ed esclusiva Shamal V8 (se togliamo la Ghibli Cup).

Qualche centinaio di pezzi costruiti per dire addio alla meccanica della 2turbo.

Un po' lo stesso discorso che intercorre fra SZ e 75...no?

Mah...non so, la Shamal era tutta potenza e poco telaio, l'alfa è un pò l'opposto...Nulla toglie che la Shamal fosse molto interessante ;-)

[Antonio]

Oscena

[P&R]

Non mi ha mai convinto.
:oops:

[cioz05]

urenda

[lucazam]

però, pongo un quesito a quelli che la trovano orrenda: com'è che una macchina oggettivamente brutta e banale come un'Alfa 75 viene ricordata con ammirazione e una SZ, che era una dream car sotto molti aspetti contradditoria, ma certamente unica, viene definita orrenda?

Se costassero uguali, quali delle due vi mettereste in garage?

[Redfury]

Non bella ma cmq molto affascinante

[TIGO]

A me la SZ piace, la RZ pure. Ma la 75, con cui quest anno faro la 1000 miglia, non la trovo ne brutta ne banale, quindi forse non faccio testo :chessygrin:.

Quanto a SZ ed RZ sono, appunto, poco migliori di una 75 come dinamica, cambiano solo gli elementi elastici delle sospensioni anteriori, barre di torsione su 75 , molle su SZ, e gli attacchi delle sospensioni, su uniball su SZ. Oltre alla areodinamica che pero fa la differenza solo oltre i 160. Probabilmente e per questo che la 75, berlina da famiglia con una dinamica quasi da sportiva, viene ricordata con ammirazione, a differenza di una sportiva con una dinamica quasi da semplice berlina .

[lucazam]

A me la SZ piace, la RZ pure. Ma la 75, con cui quest anno faro la 1000 miglia, non la trovo ne brutta ne banale, quindi forse non faccio testo :chessygrin:.

Quanto a SZ ed RZ sono, appunto, poco migliori di una 75 come dinamica, cambiano solo gli elementi elastici delle sospensioni anteriori, barre di torsione su 75 , molle su SZ, e gli attacchi delle sospensioni, su uniball su SZ. Oltre alla areodinamica che pero fa la differenza solo oltre i 160. Probabilmente e per questo che la 75, berlina da famiglia con una dinamica quasi da sportiva, viene ricordata con ammirazione, a differenza di una sportiva con una dinamica quasi da semplice berlina .

ma la dinamica della SZ sei sicuro che fosse da berlina? io ricordo di aver letto di un comportamento stradale assolutamente emozionante...

[cioz05]

perche la 75 ha una linea diciamo gradevole mentre quel coso li sembra una concept venuta male.
ci sono cmq auto stravaganti che sono bellissime (tvr sagaris...tanto per dirne una) ma questa propio......

[lucazam]

perche la 75 ha una linea diciamo gradevole mentre quel coso li sembra una concept venuta male.
ci sono cmq auto stravaganti che sono bellissime (tvr sagaris...tanto per dirne una) ma questa propio......

ti da più idea di velocità la linea di una SZ o una 75? Se è la prima, il disegno di quell'auto è riuscito nel suo scopo. Ah, le hai mai viste di fianco? la sz è molto compatta..... in confronto una 75 è un barcone...