[NC] Installazione cinture 5 o 6 punti

[Spectre]

Ciao, ero sicuro di aver visto una guida dettagliata sull'installazione delle cinture in oggetto, ma non la trovo. Qualcuno mi darebbe un aiuto?
Vorrei capire quanto lavoro c'è e soprattutto, le soluzioni consigliate per gli anelli inferiori. L'harness bar superiore sarebbe compreso nel rollbar cybul che ho intenzione di prendere.

La mia idea sarebbe quella di montare delle cinture che in pista mi tengano più ancorato al sedile originale. Possibilmente vorrei provare a tenere il sedile di serie dato che la macchina è uso daily, per non perdere l'airbag e nemmeno comodità di accesso. Sò che non è molto consigliato montare cinture a più punti con sedili non dotati di fori sotto il poggiatesta, mi piacerebbe conoscere i pareri di chi l'ha fatto.

Grazie

[Pepi]

Oltre che non consigliato non è neanche funzionale...
Un sedile a guscio, a prescindere dalle cinture, ti fa "sentire" molto di più la macchina nella guida in pista...
Alla fine per cambiare sedile quando vai a girare é veloce e nemmeno faticoso...

[nic65]

io uso le 4 punti sulla BMW che ha un sedile abbastanza profilato, complice il fatto che è in pelle la 4 punti mi aiuta a scivolare meno, con la cintura stradale devo puntarmi sul gomito di sx...e col ginocchio destro per stare seduto

[Spectre]

Sì, quello che volevo evitare era proprio di dovermi ancorare all'auto con gomito e ginocchio. La mia intenzione è di fare 2 o 3 pistate all'anno con lo scopo di divertirmi, non sono in cerca del tempone sul giro.
Ho letto che c'è anche chi usa le OMP Strada3 indossandole sopra le cinture di serie (sia su mx-5 che su GT86 o BRZ) e che hanno un sistema che permette alle cinture OEM di lavorare, non riesco a trovare dettagli in merito

[satz404]

Per le 5/6 punti, devi avere la base del sedile a cui ancorarti, quindi scordatele se non vuoi sostituire il sedile.
SE proprio devi, prendi le 4 punti con attacco posteriore a "strozzo" e non a moschettone, così fai un bel buco nelle plastiche dietro e ti ancori al rollbar, mentre "sotto" sostituisci i bulloni originali con quelli a golfare e ti ancori li con i moschettoni.

Buon Divertimento

[Spectre]

Ti ringrazio per le dritte. Avresti dei consigli su che cinture con attacco a strozzo comprare che così mi faccio una idea?
La guida che avevo visto (che inizio ad aver in dubbio potesse esser su qualche forum non italiano) faceva vedere che si praticavano dei fori nel telaio e si mettevano delle piastre di rinforzo con dado saldato per aggiungere gli ancoraggi necessari. Se posso però evitare di fare tutte quelle modifiche (ad esclusione del taglio delle plastiche per ancorarmi alla rollbar) ne faccio volentieri a meno!