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Turbo Naftone per macinare km usato
So che hanno un unico punto debole che sono i braccetti delle sospensioni anteriori che col tempo si usurano diventano rumorosi e vanno sostituiti. Per il resto è una macchina affidabile, i tagliandi costano caretti se vai in Volvo, ma non più di quanto costino quelli delle altre auto di brand prestigiosi. Stasera lo vedo e gli chiedo info più precise riguardo ad eventuali lavori su distribuzione ecc
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grazie, molto gentile :chessygrin:
MX-5 ND2 1.5 Ceramic Metallic
Ex MX-5 NA 1.6 115cv Crystal White
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Mio papà mi ha proposto la sua ix35 della hyundai, dovrebbe avere il turbo diesel (cilindrata?) da 130 CV con circa 40k km, non mi sembra male come macchina. Ultimamente sono migliorate molto le coreane, sbaglio. Io ho avuto occasione un paio di volte di salirci da passeggero, e devo dire che è rifinita parecchio bene, ha il bluethoot, il clima automatico bizona, sedili riscaldabili, è comoda. Lui, che ha una guida tranquilla fa 17km/l. Esteticamente non mi fa impazzire, però se è una macchina che va bene non sarebbe male, sbaglio?
MX-5 ND2 1.5 Ceramic Metallic
Ex MX-5 NA 1.6 115cv Crystal White
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Bella la ix35.
Il motore è un 2.0 da 136cv
Certo non mi pare la macchina più economica citata fino ad ora... i 17 li faccio anche io con un 1.6 benzina da 120cv.
Se devo macinare km e voglio un diesel deve farmi non meno dei 22km/l o lascio stare IMHO

Personalmente punterei ad altro se volessi risparmiare.
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valutare una bella benzina/gpl?
così hai meno limitazioni, e risparmi di più!
Per ora Seat ibiza sport 2006, motore BBZ 1.4 16v 101cv, allestimento con: cerchi in lega 16", tettuccio elettrico, cruise control, climatronic (clima automatico), esp, tcs, etc etc..
101 cv NOBILI
E forse a breve una mx-5 nc
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Formix Ha scritto:Bella la ix35.
Il motore è un 2.0 da 136cv
Certo non mi pare la macchina più economica citata fino ad ora... i 17 li faccio anche io con un 1.6 benzina da 120cv.
Se devo macinare km e voglio un diesel deve farmi non meno dei 22km/l o lascio stare IMHO

anche a me la ix 35 piace. diciamo che se i 17 sono reali, e fatti senza stare troppo attenti, mi paiono un buon risultato per il tipo di macchina.
io con una octavia sw 1.6 tdi 4x4 se faccio il nonno segna i 18-19.......se vado ad andature decorose scende a 14-15.....se le tiro il collo segna anche i 12.......
per farla breve, negli ultimi circa 6000 km, segna i 14,8
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Ma una Mini 1.6 diesel?
Almeno è anche carina da guardare e si guida bene.
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una ibiza gpl? c'ho la mia messa bene Big Grin
Per ora Seat ibiza sport 2006, motore BBZ 1.4 16v 101cv, allestimento con: cerchi in lega 16", tettuccio elettrico, cruise control, climatronic (clima automatico), esp, tcs, etc etc..
101 cv NOBILI
E forse a breve una mx-5 nc
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Formix Ha scritto:Ma una Mini 1.6 diesel?
Almeno è anche carina da guardare e si guida bene.

a me personalmente sembra tanto la macchina "vorrei ma non posso"
va quanto una punto, una clio o altre simili e costa quasi il doppio
se mini, deve essere cooper o cooper s imho
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x-vas Ha scritto:a me personalmente sembra tanto la macchina "vorrei ma non posso"
va quanto una punto, una clio o altre simili e costa quasi il doppio

fino a qui pensavo parlassi di una MX-5 :haha:

Non deve mica andare il doppio perché è una mini... costa di più perché qualitativamente ed esteticamente sta sopra ad una punto.
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