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[NA] Info Torsen
#51
non 2 vie ma un autobloccante dovrebbe cmq fare qualcosina anche in rilascio no ? chiedo a Wolf che mi sembrava aver accennato qualcosa
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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#52
Scusate se inquino un attimo questo topik, ma stavo vedendo da un po' questo shop che vende torsen a prezzi troppo (imho) bassi...
http://stores.ebay.co.uk/michan-shokai/_...=781936978
che ne pensate? : Rolleyes :
It doesn't matter how many resources you have..
If you don't know how to use them, they will never be enough...
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#53
In che termini e' quantificabile l'incremento di attrito interno di un torsen rispetto ad un lamelle Primo equipaggiamento su na)?

Quanta potenza dissipa?


Inviato mediante supercazzola prematurata a destra
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#54
tomotto Ha scritto:In che termini e' quantificabile l'incremento di attrito interno di un torsen rispetto ad un lamelle Primo equipaggiamento su na)?

Quanta potenza dissipa?


Inviato mediante supercazzola prematurata a destra

non ne ho idea, ma ormai dubito che il tuo a lamelle sia ancora prestazionale.....
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#55
Stessa cosa per la mia NA 115...
Ho trovato giorn fa una nb in uno sfascio, devo corollare che diff monta ed eventualmente prendermi tutto tutto Big Grin
It doesn't matter how many resources you have..
If you don't know how to use them, they will never be enough...
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#56
c'è anche la possibilità di revisionare il vLSD cmq...anche se non sò quanto costi (non credo poco)
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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#57
non poco purtroppo, ho già chiesto in giro.

ma invece riguardo la nb, solo la LF ha il torsen giusto? il 1.6 ha l'open?..
It doesn't matter how many resources you have..
If you don't know how to use them, they will never be enough...
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#58
che io sapessi vale sempre la regola del 1.8 sia su NB che NBFL...1.6 sempre open

PS: quanto ti hanno chiesto per revisionarlo?
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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#59
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:che io sapessi vale sempre la regola del 1.8 sia su NB che NBFL...1.6 sempre open

PS: quanto ti hanno chiesto per revisionarlo?

giusto. devi cercare una nb/nbfl 1.8
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#60
Vale per l'Italia, all'estero moltissime 1.8 avevano l'open.
NA 90 CV Montego Blu

"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)


"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden

Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
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