sostituzione olio cambio

[marcello]

Salve a tutti
ieri ho sostituito l'olio del cambio della mia mx5(nbfl 1600) ma ho qualche perplessità a cui certamente qualcuno di voi saprà dare una risposta
svitando il tappo di carico ha iniziato ad uscire parecchio olio vecchio ed è strano essendo il tappo di carico
Scaricato l’olio vecchio ho iniziato a mettere quello nuovo ma dopo un litro e mezzo è iniziato nuovamente ad uscire olio dal tappo di carico
Ho dovuto interrompere e richiudere il tappo
In sostanza sono riuscito a mettere solo un litro e mezzo scarso(perché la procedura di chiusura del tappo di carico con l’olio che usciva non è stata molto agevole ed un po’ d’olio nuovo e’ uscito)
Domande
:pPerché l’olio usciva dal tappo di carico? Qualcuno che ha già fatto questa operazione ha avuto lo stesso problema?
E’ sufficiente un litro e mezzo scarso ? non ho notato nessun problema ma dato che il libro di manutenzione riporta due litri ho qualche dubbio
Grazie anticipatamente a chi vorrà rispondere

[Rava86]

Se l'olio ti usciva dal tappo di carico probabilmente è perchè ne era stato messo troppo, niente di strano. Difficilmente si riesce a scolare tutto al 100% quindi anche se non sei arrivato ai 2 litri riportati sul libretto (mi sembrano comunque un pò troppi), non mi preoccuperei più di tanto. Potresti comunque, per estrema sicurezza, fare un giretto e ricontrollare il livello.

Rava

[marcello]

in effetti faro' cosi'
sabato ricontrollo il livello. ho l dubbio che il problema fosse dovuo al fatto che l'auto non ere perfettamente orrizzontale ma piu' alta nella parte sinistra(per riuscire ad infilarmi sotto) anche se mi sembra troppo esagerata la fuoriuscita d'olio rispetto al dislivello
la metto perfettamente orrizzontale e vedo se esce ancora . se anche cosi' inizia a gocciolare chiudo tutto e vuol dire che e' ok
grazie per la risposta