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aspirato 100 Cv litro
nofear Ha scritto:Che differenza con quelli senza rame? Io ho i collettori Rb 4-2-1 pensi che basta un rotolo?
Gli RB sono 4-1, sono i JR ad essere 4-2-1

Per la misura... non saprei
Alberto
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Giusto! !!!

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
MX-5 CALABRIA
Vanity Leather 1.6 silver, M45, Gpl Brc. Cv: tanti tanti.Rool Bar,differenziale transtad con conica 3,9 e tanto altro.

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nofear Ha scritto:Che differenza con quelli senza rame? Io ho i collettori Rb 4-2-1 pensi che basta un rotolo?

Sono questi vero?
[ATTACH=CONFIG]24205[/ATTACH]

Io ho fatto degli rs*r , quindi direi proprio che ti basta una benda da 2" (5 cm) di larghezza e 50' (15 metri) di lunghezza.

Per la storia del rame...nel sito parlando di un rivestimento nuovo e di un percentuale in più di isolamento rispetto a quelli tradizionali. La differenza di prezzo era di pochi euro e in più mi piaceva di più il colore perciò ho preso quelle al rame.


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fracrist Ha scritto:mi toccherà rubare qualcosa dalla macchina di una nostra comune conoscenza, mi sa..... Big Grin Big Grin

Ohhh!!!!! : CoolGun :
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Elisa Ha scritto:Ohhh!!!!! : CoolGun :

bentornata! Big Grin
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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piccolo aggiornamento... ho scaldato una lamiera di Alluminio spessore 2mm....
pistola termica da un lato a 200° dopo 5-6" il lato opposto è già a 50°....
isolato la lamiera con un isolante scadente.... si tratta di un foglio di alluminio verniciato con un sottile strato di isolante, è infine uno strato di biadesivo. risultato il calore ci impiega 2" in più a passare..... BOCCIATO.... ora cerco isolanti migliori.
[ATTACH=CONFIG]24260[/ATTACH]


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Alex prova questo http://www.carpimoto.it/31966_16020-High...Shield.htm l'ho usato per isolare dai colli alcune parti in plastica nel vano motore, sembra di buona fattura anche se certamente non farà miracoli!
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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grazie hammer,
gli darò una occhiata (adesso non mi apre il collegamento), comunque ho già mandato una mail ad AlbertoT, cosi vado sul sicuro. Thumbup
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Hammer Ha scritto:Alex prova questo http://www.carpimoto.it/31966_16020-High...Shield.htm l'ho usato per isolare dai colli alcune parti in plastica nel vano motore, sembra di buona fattura anche se certamente non farà miracoli!

è quello adesivo che hai usato tu?
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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Esatto Fra, è lo stesso utilizzato per isolare carene/sottosella delle moto nelle zone di passaggio dei tubi di scarico. La qualità mi sembra buona, la posa è piuttosto semplice.
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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