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quale motore?
downsizing: piccolo <1.5, turbo, 130-150cv
36.73%
18
migliorativo: 2.0, aspirato, skyg, reattivo, 170-180cv
32.65%
16
elaborato: 2.0 supercharged cosworth 220-240cv
20.41%
10
esagerato: oldstyle 2.3 turbo 260cv
4.08%
2
altro
6.12%
3
49 voto(i)
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quale motore su futura nd ?
#31
Gyu71 Ha scritto:E' quasi certo che sulla Duetto Alfa Romeo assemblata in Italia su base MX-5 ND
monteranno il 1.4 Tjet del gruppo Fiat con potenze da 135-155-180cv.
Sulla Duetto dovrebbero scegliere l'ultima variante, ma non si esclude quella di mezzo
mentre verrà certamente scartata la base da 135cv.
Nella versione TOP di gamma, invece farà bella mostra di se il noto 1750 da 235cv
della Giulietta QV e della futura 4C.


Invece io dico che sicuramente non metteranno il 155 in quanto motore vecchio (vecchio T-Jet) e monteranno le varianti da 135 e 170 (gli attuali 1.4 Turbo Multiair). Il tutto se riusciranno ad adattarli alla trazione dietro... oppure cambieranno la trazione ghgh
Mx5 Sport 10/2002 Midnight Blue

Per ora stock...

19/06/2011 finalmente miata
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#32
Gyu71 Ha scritto:E' quasi certo che sulla Duetto Alfa Romeo assemblata in Italia su base MX-5 ND

Io però avevo capito che anche la versione alfa sarà assemblata completamente in giappone,mi sembra strano che marchionne si metta a fare auto in italia.
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
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#33
Redfury Ha scritto:Io però avevo capito che anche la versione alfa sarà assemblata completamente in giappone,mi sembra strano che marchionne si metta a fare auto in italia.

Non sbagli, verranno prodotte entrambe ad hiroshima.
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#34
Le voci sono contrastanti.

Una delegazione Mazda è stata in visita agli impianti dell'Alfa Romeo
perchè ufficiosamente le era stato chiesto di assemblare una catena di montaggio
anche in Italia....

I sindacati vogliono il lavoro in Italia...Wink
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#35
klax Ha scritto:Invece io dico che sicuramente non metteranno il 155 in quanto motore vecchio (vecchio T-Jet) e monteranno le varianti da 135 e 170 (gli attuali 1.4 Turbo Multiair). Il tutto se riusciranno ad adattarli alla trazione dietro... oppure cambieranno la trazione ghgh

Dovresti aver ragione, ma ancora è troppo presto per avere certezze
in merito a questo modello...

Sicuramente entro breve avremo tutte le risposte.Thumbup
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#36
Evoluzione e non rivoluzione è sempre stata la filosofia Mazda a riguardo. Se non vi terrà fede sarà solo per questioni di costi, e la MX come l'abbiamo sempre conosciuta morirà. Ma ci diranno che la nuova è ancora meglio piú veloce piú ecologica consumerà meno etc etc. Io spero in un affinamento e motori diversificati.


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Outback H6 Combat Wagon
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#37
Gyu71 Ha scritto:Le voci sono contrastanti.

Una delegazione Mazda è stata in visita agli impianti dell'Alfa Romeo
perchè ufficiosamente le era stato chiesto di assemblare una catena di montaggio
anche in Italia....

I sindacati vogliono il lavoro in Italia...Wink

I sindacati non penso contino molto in fiat visto che è stato aperto un nuovo stabilimento in serbia pur di non produrre in italia,una curiosità quali sarebbero gli impianti di produzione alfaromeo?
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
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#38
Se Mazda produrrà in Italia, non sarà per pochi numeri di MX-5 ma per modelli con volumi più elevati; l'obiettivo è quello di avvicinarsi il più possibile (vabbè...) alla saturazione degli impianti.
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#39
Redfury Ha scritto:I sindacati non penso contino molto in fiat visto che è stato aperto un nuovo stabilimento in serbia pur di non produrre in italia,una curiosità quali sarebbero gli impianti di produzione alfaromeo?

Guarda che io non voglio mica fare polemica!

E neppure aver ragione!!!
Ne parlavo appunto ieri con un Ispettore Alfa Romeo in concessionaria...
Si..., loro contano quanto il due di briscola, ma nell'ambiente si vocifera
che "qualcuno" vorrebbe allestire una catena di montaggio per il nuovo Duetto
in Italia.

Sicuramente tra "i capi" c'è chi ambisce ad un "Made in Italy" più reale
anche se sappiamo tutti che alla fine LA CONVENIENZA avrà la meglio
e qui avrai ragione tu!

A me piace comunque riferire che, se pur non succederà, esiste ancora una parte di
"sognatori" che ambisce a portare il lavoro dell'Alfa in Italia...
...se NON succederà, amen!

Non è stato citato alcun stabilimento particolare, io racconto quello che ho sentito
dire, non mi sto inventando nulla!Wink
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#40
Curiosità: olter a me mi ha votato per il motore da 260cv? :chessygrin:

PS: Potrebbero fare un versione x il passeggio, una sportivella ed una pronto pista
2.0 NC marble white - molle Eibach, barra RX8, gomme Toyo R888
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