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*** iscrizioni quarta data lotus and light cars challenge 2012 ***
#11
simone.simoncino Ha scritto:umm io preferirei non usare la mia.. XD haha magari la mx la prossima volta.. a sto giro cm prima volta vorrei utilizzare una apposita heheh :haha:


all'inizio del regolamento ce lelenco delle auto ammesse, quella che intendi utilizzare ce?
ma scusa perchè non con la Mx?
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#12
Beh..ci sono alcune elise disponibili per il noleggio..
..io senza conoscere il mezzo non andrei in pista manco morto cmq...
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#13
Bè, noleggia una MX-5 e segnati!Cool


Comunque fare qualche turno in pista non ha mai ucciso
nessuna auto, e poi non necessariamente dovrai tirarla
per tutti i giri fino a 7.500!!!
(come faccio io che sono un'idiota...:hahaSmile



Comunque, già iscritto anch'io!Thumbup
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#14
Gyu71 Ha scritto:Bè, noleggia una MX-5 e segnati!Cool


Comunque fare qualche turno in pista non ha mai ucciso
nessuna auto, e poi non necessariamente dovrai tirarla
per tutti i giri fino a 7.500!!!
(come faccio io che sono un'idiota...:hahaSmile



Comunque, già iscritto anch'io!Thumbup

Per rincuorarti...quanto il contagiri segna 7.800, la megasquirt segna 7.200 (limitatore soft settato a 7.100, hard a 7.200 - reali)!
Wink
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#15
Vediamo di iscriverci... Wink
Ma come pista sembra velocina...o mi sbaglio? mi sa che col mio 1.8 ci sarà da sudare!!!
P.S. Ci vuole il casco per correre?

RC 2008 - 1800cc [B]Highland Green[/B]
Filtro aria K&N / Assetto Eibach ProKit + Bilstein B8 / Mapped by Piasini Eng. / Remus Powersound Exhaust

NA 1.6 BRG Special Edition '91 Full stock
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...al-Edition
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#16
Si, basta anche un jet, purché omologato.
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
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#17
enrymx5 Ha scritto:Vediamo di iscriverci... Wink
Ma come pista sembra velocina...o mi sbaglio? mi sa che col mio 1.8 ci sarà da sudare!!!
P.S. Ci vuole il casco per correre?

Bah, l'anno scorso a Rijeka, la RC 1.800 126cv di Lanf andava esattamente quanto la mia
NA 1.600 115cv nei rettilinei.
Poi in curva, la NA andava leggermente meglio per via di gomme più performanti
e meno peso, ma di motore vanno uguali.
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#18
Ci penso su Thumbup
NC 2.0 Mondializzata - Quasi ex NBFL 1.8 Sportizzata - Team Ciocapiat Member
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#19
Fr@nKi€_#7 Ha scritto:Ci penso su Thumbup

Giacomo, hai una guida pulita e redditizia...
...vedrai che ti divertirai, inoltre ti farai un'esperienza che
sarà utilissima nella guida di tutti i giorni,

non si conoscerà MAI la propria auto come la si conosce in pista!Wink


(il 'ring non fa testo, è troppo "difficile" per trovare il proprio limite,
questo invece è un tracciato facile e sicuro da quello che ho visto
nei video, anche se non c'ho mai girato)
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#20
Ad ottobre probabilmente sarò a Balocco per cui salterò : Hurted :
Ci si vede a Imola o a Varano! Wink
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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